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声明
1绪论
1.1国内外排放法规的发展
1.2现代柴油机机节能与减排技术
1.3直喷柴油机的发展过程
1.4柴油机燃烧过程数值模拟研究的发展
1.5CFD软件在柴油机上的应用
1.6FIRE软件简介
1.7本文的研究内容及意义
2燃烧模型的建立
2.1发动机基础参数
2.2燃烧室结构设计
2.3三维模型建立
2.4计算网格生成
2.5计算初始条件和边界条件
2.6数学模型及算法选择
2.7计算方法
2.8本章小结
3燃烧室结构对流场特性影响分析
3.1燃烧室形状对缸内混合气形成的影响
3.2燃烧室形状对燃烧过程的影响
3.3 NO排放物生成规律分析
3.4本章小结
4喷射规律对流场特性影响分析
4.1喷射模拟结果分析
4.2缸内温度场变化分析
4.3缸内浓度场变化分析
4.4预喷射燃烧过程分析
4.5 NO生成规律分析
4.6本章小结
5燃烧室和喷射规律匹配优化
5.1燃烧室结构参数优化
5.2喷射规律优化
5.3气体流场分析
5.4湍流动能场分析
5.5温度场分析
5.6浓度场分析
5.7NO排放物生成分析
5.8本章小结
6全文总结与展望
6.1全文总结
6.2展望
参考文献
作者攻读硕士学位期间的主要研究工作简介
致 谢