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大型活动交通组织管理方案决策理论与技术研究

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第一章 绪论

§1.1 课题来源

§1.2 问题的提出及研究意义

§1.3大型活动的定义及分类

§1.4 国内外研究现状

§1.5大型活动的特性分析

§1.6文章的组织结构

§1.7 小结

第二章 大型活动的交通影响分析及评价

§2.1大型活动观众生成及分布预测

§2.2 大型活动观众出行方式划分

§2.3 大型活动交通分配方法

§2.4 大型活动交通供给调查

§2.5 大型活动交通影响分析评价方法

§2.6 小结

第三章 基于交通影响分析的交通组织管理理论与方法

§3.1基于交通影响分析的大型活动交通需求管理策略

§3.2基于交通影响分析的交通系统管理策略

§3.3 小结

第四章 基于交通影响分析的交通组织管理方案制定方法

4.1大型活动期间的交通信号控制方案制定方法

4.2大型活动期间的交通诱导方案制定方法

4.3停车场规划方案制定方法

4.4大型活动期间的辅助公交规划方案制定方法

4.5大型活动突发性事件检测及应急管理方案制定方法

§4.6 小结

第五章 大型活动交通组织管理方案评价及决策

§5.1 评价的原则

§5.2 评价的指标

§5.3 评价及决策方法

§5.4 小结

第六章 “大地飞歌·2009”开幕晚会交通组织管理方案分析

§6.1 概述

§6.2交通规划与管理

§6.3方案分析及评价

§6.4小结

第七章 总结与展望

§7.1 本文取得的主要成果

§7.2 论文的主要创新点

§7.3 进一步工作的建议

参考文献

致谢

作者在攻读硕士期间主要研究成果

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摘要

随着市场经济活动的增多和人民物质文化生活水平的提高,城市中以大型文化体育活动、商贸活动等为代表的大型活动的举办次数越来越多。这些大型活动的举办对于基于居民常规出行的城市交通系统提出了严峻的挑战。如何保证大型活动期间的交通畅通,减少对日常交通出行的影响,既是交通管理者最为关心的问题,也是本文研究的切入点。
  文章首先对大型活动的定义、分类进行阐述,回顾了国内外大型活动交通组织管理相关理论的研究进展,并从交通需求、交通流运行、交通组织管理三个方面对大型活动交通特征进行了分析。
  其次,从大型活动观众出行需求、交通供给和交通影响三个方面对大型活动交通影响分析评价进行了探讨,建立了基于修正概率的大型活动观众生成及分布预测模型,并给出了大型活动交通影响分析范围的确定方法。基于交通影响分析从交通需求管理和交通系统管理两方面对大型活动交通组织管理理论与方法进行研究,建立了相应的管理策略框架,并就框架内的各项措施进行了详细的阐述。
  再次,对大型活动期间的交通信号控制、交通诱导、停车规划、辅助公交规划以突发性事件检测及应急管理等方案的制定方法进行了详细的探讨。
  最后,建立了一套大型活动交通组织管理方案评价决策体系,以“大地飞歌·2009”第六届中国—东盟博览会暨南宁国际民歌艺术节开幕式晚会交通组织管理方案为例进行分析,并利用本文的研究成果提出了新的交通组织管理方案,对方案进行对比分析,结果表明本文给出的方案较优。

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