声明
摘要
第1章 引言
1.1 选题依据
1.2 文献综述
1.2.1 理论综述
1.2.2 方法综述
1.3 本文主要工作
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.3.3 研究路线
1.3.4 创新点
第2章 相关理论介绍
2.1 网络计划技术的基本概念
2.2 网络计划技术的分类
2.2.1 关键线路法(CPM)
2.2.2 计划评审技术(PERT)
2.3 建设工程网络计划的编制步骤
2.3.1 计划准备阶段
2.3.2 绘制网络图阶段
2.3.3 计算时间参数和确定关键线路阶段
2.3.4 网络计划优化阶段
2.4 网络计划的系统优化
2.4.1 工期优化
2.4.2 资源优化
2.4.3 工期-成本优化
2.5 横道计划法
第3章 网络—横道计划法的建立
3.1 道路工程进度计划分析
3.2 进度影响因素和进度控制措施
3.2.1 相关概念
3.2.2 影响进度的因素分析
3.2.3 进度控制的措施
3.3 优化方案设计的原则和思路
3.4 网络—横道计划法方案设计
3.4.1 各子工程工期计算阶段
3.4.2 总工期及成本控制阶段
第4章 实例应用
4.1 W道路建设工程简介
4.2 主要各部分施工方案
4.2.1 总体要求
4.2.2 部分施工关键步骤
4.3 各部分工期预算
4.3.1 施工前准备工期预算
4.3.2 道路工程及其附属工程工期预算
4.3.3 污、雨水管道工程工期预算
4.3.4 预埋管线工程及照明工程工期预算
4.3.5 绿化工程工期计划
4.3.6 清场交验工期预算
4.4 总体工期计划
4.5 工程进度控制和成本控制
4.5.1 工程进度和成本控制的目标
4.5.2 可压缩成本计算
4.5.3 压缩后工期安排
4.5.4 压缩结果分析
结论
致谢
参考文献
攻读学位期间取得学术成果