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【6h】

汽车性能试验数据处理软件包的研究开发

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第一章前言

1.1研究的意义和应用背景

1.2研究路线和试验手段

1.3国内外研究研究现状

第二章汽车性能试验简介

2.1概述

2.2动力性试验

2.3制动性能试验

2.4操纵稳定性试验

2.5悬架偏频试验

2.6平顺性试验

2.7振动性能试验

2.8车内噪声试验

第三章数据处理的流程和算法

3.1数据处理的流程

3.2离散傅立叶变换和加窗处理

3.3快速傅立叶变换(FFT)算法的实现

3.4功率谱估计的实现

第四章数据的滤波处理

4.1概述

4.2IIR滤波器

4.3FIR滤波器

4.4IIR和FIR数字滤波器的比较

第五章软件包的总体设计

5.1软件定义

5.2软件开发

5.3数据结构的实现

第六章图形显示的方式和动态链接库的编制

6.1图形处理模块的实现

6.2动态链接库的编制

第七章各功能模块的实现方法

7.1加速性能试验数据处理模块

7.2制动性能试验数据处理模块

7.3转向轻便性数据处理模块

7.4偏频试验数据处理模块

7.5平顺性试验数据处理模块

7.6车内噪声试验数据处理模块

7.7振动性能试验数据处理模块

第八章总结

附录一汽车性能试验数据处理软件包使用指南

附录二SANTANA PICKUP性能试验结果数据表

参考文献

致谢

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摘要

该课题开发一套能够对多种汽车性能试验进行集成处理的软件包,以提高数据处理的效率,改善数据处理的精度.在实现上,该软件包利用VisualBasic开发主要功能模块,同时使用C语言开发包含基本算法的动力链接库,这样既提高了开发效率,又保证了程序的运行速度.

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