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第一章前言
1.1研究的意义和应用背景
1.2研究路线和试验手段
1.3国内外研究研究现状
第二章汽车性能试验简介
2.1概述
2.2动力性试验
2.3制动性能试验
2.4操纵稳定性试验
2.5悬架偏频试验
2.6平顺性试验
2.7振动性能试验
2.8车内噪声试验
第三章数据处理的流程和算法
3.1数据处理的流程
3.2离散傅立叶变换和加窗处理
3.3快速傅立叶变换(FFT)算法的实现
3.4功率谱估计的实现
第四章数据的滤波处理
4.1概述
4.2IIR滤波器
4.3FIR滤波器
4.4IIR和FIR数字滤波器的比较
第五章软件包的总体设计
5.1软件定义
5.2软件开发
5.3数据结构的实现
第六章图形显示的方式和动态链接库的编制
6.1图形处理模块的实现
6.2动态链接库的编制
第七章各功能模块的实现方法
7.1加速性能试验数据处理模块
7.2制动性能试验数据处理模块
7.3转向轻便性数据处理模块
7.4偏频试验数据处理模块
7.5平顺性试验数据处理模块
7.6车内噪声试验数据处理模块
7.7振动性能试验数据处理模块
第八章总结
附录一汽车性能试验数据处理软件包使用指南
附录二SANTANA PICKUP性能试验结果数据表
参考文献
致谢