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“苏南模式”的归宿——典型企业宇航总厂改制设计与分析

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引言:

1.“苏南模式”的反思

1.1“苏南模式”的起点与历程

1.1.1中小企业发展模式的概况

1.1.2“苏南模式”的起源与演化

1.2苏南模式已经历史性终结

1.2.1非正式制度的弊端

1.2.2苏南模式的体制弊端—苏南模式与温州模式的比较

1.2.3理论界提出“苏南模式已经历史性终结”的观点

1.3“第一次改制”—不成功的探索

1.3.1“第一次改制”的内容

1.3.2“第一次改制”的问题

1.3.3苏南模式面临深化改革,探求出路的艰巨任务

2.苏南模式缩影宇航总厂历程简介

2.1宇航总厂发展概况

2.1.1企业行业分析

2.1.2企业竞争地位

2.1.3企业发展概况

2.2企业曾经的成功之道

2.2.1竞争力量的理论分析

2.2.2由于上述原因,我们将宇航总厂的成功归纳为下述四个原因:

2.3企业发展模式的弊端

2.3.1政策优惠取消的风险

2.3.2企业运营机制的弊端

2.3.3财务状况的危机

2.3.4人力资源的危机

2.3.5国际品牌的进入

3.苏南模式的出路选择

3.1以“江阴模式”和“苏州模式”为代表的新苏南模式

3.1.1江阴模式:通过上市为乡镇(集体)企业找寻新的出路

3.1.2以苏州(主要为苏州市区)企业为代表的合资发展模式。

3.1.3然而新苏南模式有以下弊端:

3.2第二次改制:“内部人改革”为手段的彻底民营化

3.2.1根据张维迎教授的研究,推动民营化的力量主要有:

3.2.2针对苏南模式的弊端,部分专家学者参考温州模式,提出了乡镇企业彻底民营化的观点:

3.2.3苏南企业通过“内部人改革”进行的彻底民营化实践,这被成为“第二次改制”

3.3本文推崇的方式:“外部人改革”最终使集体股退出企业。并通过公司制改造,在企业中建立现代企业制度。

3.3.1公司同原国有(集体)企业的区别

3.3.2现代企业制度的三个基本组成部分:

3.3.3现代企业制度的优势:

4.苏南模式的改制创新-宇航总厂改制分析

4.1改制的必要性

4.1.1所谓发展集体企业的“苏南模式”已经成为宇航总厂发展的桎梏,假如企业不寻求在制度上的突破,宇航总厂也将随着苏南模式的终结而消亡。

4.1.2同时,进入WTO,企业更面临着更为严峻的挑战。对于宇航总厂来说必须实现四个创新:

4.2改制的思路和步骤

4.2.1思路:

4.2.2步骤

4.3改制方案

4.3.1宇航总厂改造成宇航股份有限公司

4.3.2创业者和职工的持股计划

4.3.3国有资本的最终退出

4.3.4在宇航股份上设立单纯进行资本运营的宇航集团,它包括宇航股份100%股权,YTCO.60%股权,天津漆厂15%股权,上海金太实业80%股权。同时宇航持有的参股企业的股权无偿转让给宇航集团持有。同时各企业的债权、债务由宇航集团承担。

4.3.5宇航股份上市的运作方案

4.3.6国有股退出获得资金的使用

5.结论与需要进一步研究的问题

5.1结论

5.2需要进一步研究的问题

5.1.1集体企业改制能否成功取决于相关利益各方的搏弈,对于改制能否成功,本文无法给出确切的答案。

5.2.2国有股份的定价是否合理

注释:

参考文献:

后记:

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摘要

该文详细论述了

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