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飞机战伤备件需求模型研究

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第一章绪论

1.1保障战伤备件的意义

1.2战伤备件的研究现状

1.3本文工作

第二章战伤备件种类研究

2.1飞机生存力

2.2致命性部件分析

2.3战伤备件种类

2.4算例

第三章任务威胁分析

3.1威胁类型

3.2威胁杀伤力

3.3算例

第四章飞机部件战伤规律

4.1部件杀伤概率

4.2飞机生存概率

4.3飞机部件的战伤规律

4.4算例

第五章飞机战伤备件需求

5.1单次出动部件战伤概率

5.2战伤备件需求模型

5.3算例

第六章总结与展望

6.1总结

6.2展望

参考文献

发表论文和参加科研情况

致谢

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摘要

现代战争空军的作用越来越重要,空中力量已经成为决定战争胜败的主导因素。为了提高飞机在战争中的可用性,增强飞机的持续出动能力,良好的战伤备件保障起了至关重要的作用。战伤备件保障就是通过快速供应充足的备件,以换件修理、换件排故来赢得时间,保证飞机的快速出动和高强度出动。 本文从飞机生存力的角度,通过概率模型,使用计算机仿真,研究飞机战伤备件需求问题,主要研究内容和结论有: (1) 确定飞机战伤备件类型。用部件致命性分析方法对飞机的部件进行分类,通过分析得出无余致命性部件和非致命性部件为备件类型。 (2)计算飞机部件的战伤概率。部件战伤概率指飞机生存且部件战伤的概率,不包括战损飞机的部件受伤概率。通过任务一威胁分析确定威胁杀伤力,结合飞机生存力,给出了部件战伤概率的计算方法。算例结果显示,部件的战伤概率由飞机和威胁的具体遭遇情况以及飞机本身结构决定。相同的部件,由于与威胁遭遇条件不同或者由于部件的遮挡关系不同,战伤概率也不相同。 (3)建立飞机备件需求模型。战伤备件需求模型给出了不同任务一威胁下飞机的战伤部件需求数量,它综合了1)飞机战伤备件类型结果;2)针对不同任务的任务-威胁分析的结果,以及3)飞机部件战伤概率的结果。 (4)算例表明本文方法是有效的、可行的。

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