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【6h】

汽车液力变矩器柔性化性能检测技术研究

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1绪论

1.1课题研究背景与意义

1.2国内外研究现状与分析

1.3本课题研究内容

2液力变矩器及其试验性能

2.1液力变矩器结构及工作原理

2.2液力变矩器性能分析

2.3液力变矩器性能试验

2.4本章小结

3试验台总体方案

3.1试验台主体

3.2油路供给系统

3.3测量与控制系统

3.4本章小结

4液力变矩器柔性测试系统方案及关键技术

4.1液力变矩器柔性测试系统需求分析

4.2LabVIEW概述

4.3柔性理念在系统体系结构中的应用

4.4柔性理念在模块创建中的应用

4.5数据柔性

4.6本章小结

5液力变矩器柔性测试系统软件设计与实现

5.1软件任务与设计思想

5.2主要功能模块的设计

5.3人机界面设计

5.4试验结果分析

5.5本章小结

6结论与展望

6.1结论

6.2展望

致谢

参考文献

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摘要

现代制造技术的发展,推动着我国汽车工业的蓬勃发展。液力变矩器作为汽车上一个重要的动力传动部件,其类型越来越丰富。其加工、制造及性能检测技术也必然朝着自动化、柔性化方向发展。液力变矩器台架试验是液力变矩器性能测试的主要环节。然而,传统的液力变矩器试验台存在着很多缺陷,如测试项目固定,无法灵活调整硬件配备与软件设置等。这些缺陷造成了软硬件资源的浪费和系统的可重构性差。
  本文针对传统液力变矩器测试系统存在的缺陷,结合最新测试技术的发展,充分利用现有的硬件,对系统进行升级、改进和功能扩展,设计和论证了液力变矩器柔性化性能测试系统的总体方案,弥补了传统测试系统的不足。重点研究了系统的软件模块、数据采集与处理、功能实现以及其他系统设计的核心技术。论文的主要研究内容与结论如下:
  (1)根据液力变矩器性能试验要求和需求,对试验台各组成系统进行了研究。试验台由测功系统、机械传动系统、油路供给系统和自动化测试系统等组成。首先阐述了试验台搭建的总体方案,然后分别对各系统组成和原理做了详细研究,对平台硬件的选取作了说明。
  (2)研究了采用LabVIEW环境下设计开发的液力变矩器性能测试系统软件。对整个系统而言,软件才是实现柔性测试技术的关键。详细介绍了软件的人机界面与模块组成。重点研究了软件在数据采集部分与数据处理部分的开发,包括参数数据的读取、数据的采集、数据通信曲线拟合以及数据的保存与调用等。
  (3)针对柔性测试理念主旨,论述了柔性测试技术在系统中的实现。在硬件平台方面,系统的柔性主要体现在平台的搭建、硬件的选择与可重构性上。柔性测试理念更主要体现在软件方面。针对不同的测试项目,测试流程也不尽相同,其控制主要由软件来实现;数据采集方式分为单点采集和连续采集;数据处理部分也可以由用户自主定义插值与曲线拟合方式;数据可以保存为多种数据类型以供调用。
  与传统测试系统相比,本系统采用LabVIEW虚拟仪器技术。所有测试内容包含在其丰富的函数模块中,通过各类函数模块的组合来实现不同的测试功能。软件具有一定的开放性,易于更改和扩展。经测试验证,本文所研究的液力变矩器性能测试系统,大大改善了传统测试系统柔性不足的缺点,具有较大的实际应用意义。

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