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公路土基回弹模量测试方法及推荐值研究

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目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

§1-1课题的提出及意义

§1-2国内外研究现状

§1-3本文主要研究内容

第二章土基回弹模量测试方法研究

§2-1现行测试方法

§2-2不同测试方法分析

§2-3不同测试方法对比试验及其相关关系

§2-4本章小结

第三章现场承载板试验方法研究

§3-1不同等级道路土基应力与位移分析

§3-2现场承载板试验方法分析

§3-3本章小结

第四章轻重击实标准对模量影响研究

§4-1轻重击实标准试验

§4-2不同地区轻重击实标准下模量值

§4-3本章小结

第五章三北地区土基回弹模量调查测试与分析

§5-1各片区现场试验及调查

5.1.1东北片区

5.1.2 华北片区

5.1.3 西北片区

§5-2各片区调查结果汇总

§5-3本章小结

第六章三北地区土基回弹模量推荐值

§6-1现行规范土基回弹模量推荐值分析

§6-2三北地区土基回弹模量推荐值表

§6-3本章小结

第七章主要研究成果及进一步设想

§7-1主要成果

§7-2进一步设想

主要参考文献

致谢

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摘要

针对目前土基回弹模量测试方法存在的不足及模量设计取值问题,本文对不同模量测试方法进行了对比分析,重点研究和改进了现场承载板试验方法。同时对东北、华北、西北地区代表路段进行了路基设计参数的相关试验和调查,提出了三北地区土基回弹模量推荐值表。 本文通过对不同土基回弹模量测试方法的研究,初步评价了其优缺点、适用范围及改进措施。在不同地区进行了不同测试方法相互的对比试验,得出了不同测试结果之间的相关关系。根据应力位移计算,提出了我国不同等级公路柔性路面结构下土基顶面产生的压应力和回弹弯沉变化范围。结合应力位移分析结果和实测过程,提出了不同等级道路现场承载板试验方法的荷载标准及改进的试验步骤。对比分析轻重击实标准的区别,研究了不同标准对土基回弹模量的影响程度,并通过调查河南、陕西两地土基回弹模量取值应用情况进行了验证。按公路二级自然区划选取三北地区11个片区约20条代表路段进行了路基现场以及室内相关试验与调查,结合重型击实标准下模量值的提高程度,对比原规范模量推荐值表,论证提出了修正后的三北地区土基回弹模量推荐值表。

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