高速公路征地拆迁特性分析与对策研究

摘要

改革开放三十年来,我国国民经济一直保持8％以上的增长速度,社会各个方面也稳步发展,为了适应和拉动经济持续、高速增长,国家高度重视基础设施建设,高速公路建设事业也进入了一个飞速发展的时期,同时高速公路建设过程中出现的各类征地拆迁矛盾也不断增多,即制约了项目建设也影响着交通行业的社会形象。通过对高速公路建设项目征地拆迁进行分析,以及研究相关对策,如何使高速公路建设真正发挥最大经济效益和社会效益,已经成为一个比较突出的问题。
　　论文通过阐述高速公路征地拆迁背景、目的、意义,着重介绍了高速公路项目征地拆迁的现状和国外项目(以世界银行贷款项目为例)征地拆迁情况,分析国内外高速公路征地拆迁现状的基础上,提出了本论文的研究内容;其次,对高速公路项目征地拆迁内容与实施方案作了详细的介绍并分析高速公路征地拆迁的特性。征地拆迁环节是高速公路建设过程中的重要组成部分,对提高项目建设进度、提升项目形象、发挥项目社会效益具有重要的意义。以江西省泰和至赣州高速公路和德兴至上饶高速公路为案列,对两条路采用征地拆迁模式进行综合分析、评价最后论文从政策层面、技术层面、操作层面进行对策研究和分析,论证本文研究的对策在当前国情下是适用可行的。

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第一章 绪 论

1.1 研究的目的及意义

1.2国内外现状

1.3 研究的内容及采用的研究方法

第二章 高速公路征地拆迁特性分析

2.1高速公路征地拆迁的目标、定义与原则

2.2高速公路征地拆迁工作内容

2.3高速公路征地拆迁的特性

2.4本章小结

第三章 江西省高速公路征地拆迁案例分析

3.1泰和至赣州高速公路征地拆迁移民安置分析

3.2德兴至上饶高速公路征地拆迁分析

3.3本章小结

第四章 高速公路征地拆迁的对策研究

4.1政策层面

4.2技术层面

4.3操作层面

4.4本章小结

第五章 结论与展望

5.1主要结论

5.2研究展望

参考文献

致谢