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目录
主要符号对照表
第一章 绪 论
第二章 换道预警理论模型研究
2.1 换道的阶段划分
2.2 驾驶人换道决策的影响因素
2.3换道预警相关参数
2.4 换道预警理论模型
2.5 本章小结
第三章 基于自由驾驶试验的换道数据特性分析
3.1 试验方案设计
3.2 试验数据的获取
3.3 自由换道数据分析
3.4 D-aFd模型参数分析
3.5 小结
第四章 换道过程中驾驶人对速度与距离的估计模型研究
4.1 驾驶人的感知判断特性
4.2 试验方案设计
4.3 驾驶人动态速度估计规律
4.4 驾驶人动态距离估计规律
4.5 小结
第五章 基于驾驶人感知特性的换道预警阈值
5.1 基于驾驶人感知特性的可换道极限时刻试验
5.2. 数据处理方法
5.3 驾驶人感知的换道极限试验特性
5.4 基于D-aFd模型的预警参数特性分析
5.5 基于SDT的预警模型一级阈值及评价
5.6 基于SDT的预警模型二级阈值评价
5.7 本章小结
结论
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
致谢