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一种基于驾驶人特性的自适应换道预警方法

摘要

本发明公开了一种基于驾驶人特性的自适应换道预警方法,用于智能驾驶辅助/车辆主动安全技术领域,可以降低由换道操作引发的交通事故,改善驾驶人的操作负荷。本发明通过模糊逻辑方法,以速度关联度、换道安全系数及横向偏移为指标确定周围车辆对自车换道的影响程度,修正换道参数;利用递推极大似然估计对模型参数进行在线辨识,获得实时危险评估值;并基于信息熵搜索最佳报警阈值,将实时评估值与报警阈值进行比较,判断系统的报警状态,辅助驾驶员进行安全换道操作。本发明算法参数可在线辨识,计算量较小,且阈值动态可调,符合驾驶员的心理预期,具备可操作性。

著录项

  • 公开/公告号CN109733390A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-05-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏大学;

    申请/专利号CN201811638604.3

  • 发明设计人 刘志强;韩静文;倪捷;

    申请日2018-12-29

  • 分类号B60W30/08(20120101);B60W40/00(20060101);B60W40/10(20120101);B60W50/14(20120101);G06Q10/06(20120101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号

  • 入库时间 2024-02-19 09:04:37

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-06-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W30/08 申请日:20181229

    实质审查的生效

  • 2019-05-10

    公开

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