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第一章绪论
第二章二次开发及开发平台、语言的选择
第三章齿轮及轴的三维参数化设计系统
第四章齿轮减速器基于特征的造型技术
第五章装配造型及二维工程图技术
第六章结论及展望
参考文献
附录
致谢
攻读硕士学位期间发表的学术论文
席琼;
太原理工大学;
齿轮减速器; CAD; 三维造型; 零部件; 参数设计;
机译:CAD情况下行星齿轮减速器的公差分析
机译:基于丰富的CAD / CAM系统的,基于离线CAD的柔性和自适应机器人单元的机器人编程和焊接参数化,用于造船
机译:基于AutoCAD的鞋跟参数化三维设计研究。
机译:基于梯度的设计优化使用CAD基参数化
机译:使用圆柱幻影的块检测断层扫描仪模拟一个长轴场的观pET扫描仪的参数化设计研究
机译:行星齿轮减速器可靠性优化设计研究
机译:堆积倾转转子概念的设计研究与模型试验。第一卷参数化设计研究。
机译:使用CAD设备的设计研究方法
机译:使用带有参数化和关联构造方式的CAD程序来构造汽车的支撑结构和车身的CAD方法,采用了用于外部蒙皮和支撑结构的CAD库元素
机译:三维造型粉末材料,三维造型套件,三维造型生坯,三维造型和三维造型生坯的制造方法,三维造型和三维造型生坯的制造装置
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