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基于两化融合的SL公司信息化建设与实施策略研究

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1 前言

1.1 论文研究的背景及选题依据

1.2 国内外研究现状

1.3 研究的目的和方法

1.4 论文研究的应用价值

1.5 论文研究的内容

2 相关理论基础

2.1 以信息化为核心的系统理论

2.2 CIMS理论

2.3 诺兰阶段模型

3 SL公司两化融合现状及存在问题分析

3.1 SL公司工业化现状分析

3.2 SL公司信息化现状分析

3.3 SL公司两化融合现状分析

4 SL公司信息化整体建设方案

4.1 SL公司信息化建设规划

4.2 SL公司信息化系统需求分析

4.3 SL公司两化融合整体建设方案规划

5 SL公司信息化设计与实施策略

5.1 SL公司系统设计策略

5.2 SL公司系统实施策略

5.3 SL公司信息化系统实施培训策略

5.4 SL公司信息化系统项目效益分析方法

6 结论

参考文献

致谢

个人简历

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摘要

信息化是当今企业发展所必须依赖的管理手段之一。轮胎企业随着汽车工业的发展面临着良好的市场前景,同时由于国内外同类企业的迅速崛起也使得轮胎市场复杂多变,如何进行产品的差异化生产,做到人无我有,人有我优的发展战略,是每个轮胎企业一直关注的问题。单独依靠工业化之路可以使企业做大做强,但是这恰恰带来了另一个问题,即企业做大以后如何管理?尤其是世界日益扁平化的今天,地域的差别日渐缩小,企业只有借助信息化的手段才能有效的管理全球化的公司,才能够有效利用好各个不同地域的优势资源。
  本文以SL公司实际工作环境为范本,一边进行理论研究、一边应用到生产实际中去,并结合企业几年来的经验积累,吸取其中未达效果的经验教训,逐步加以改进、优化,最终形成一套切实可行的理论体系。首先是基础设备工业化的改造。数据是信息化系统的血液,数据的准确性对系统的成功应用影响至关重要,输入垃圾数据不可能得到正确的结果。因此,企业的基础网络、设备自动化程度以及物流的整体规划都是影响系统效果的关键因素。从这个意义上讲,企业实施信息化首先要做工业化改造。其次是信息化系统整体规划。制造型企业往往生产过程比较复杂,特别是轮胎企业属于离散制造流程企业,信息化系统以及整个企业的管理规划对企业发展影响至关重要。只有做好信息化系统建设阶段划分和建设目标确立,才能够杜绝企业内部出现信息孤岛的现象,才可以避免各系统间数据无法充分共享以及系统间接口复杂等问题。最后,要做好信息化系统设计、实施以及效益分析。只有设计时充分考虑到各种不同的业务场景,实施时有效规避影响系统运行的风险,才能保证信息化系统的稳定性,满足对企业业务的支持。
  总之,企业信息化建设更是企业的管理完善、优化、提升的过程。尽管这个过程周期长短不一,但经过合理的规划及有效的设计实施,最终制造企业可以打造一套符合企业自身特色的信息化管理支持系统。

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