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家庭移动服务机器人路径规划研究

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1 绪论

1.1 服务机器人概述

1.2 机器人路径规划技术概述

1.3 课题研究的目的及意义

1.4 本文的主要工作

2 环境建模

2.1 环境建模方法综述

2.2 栅格法建模

2.3 本章小结

3 移动机器人定位

3.1 定位技术简介

3.2 航迹推算法

3.3 基于彩色路标识别的单目视觉定位

3.4 本章小结

4 全局路径规划

4.1 全局路径规划算法综述

4.2 基于遗传算法的全局路径规划

4.3 本章小结

5 局部路径规划

5.1 人工势场法简介

5.2 基于人工势场法的局部路径规划

5.3 实验仿真

5.4 本章小结

6 移动机器人实验平台设计

6.1 机器人总体设计

6.2 控制器设计

6.3 移动机构设计

6.4 移动机器人的传感器

6.5 各模块软件设计

6.6 本章小节

结 论

参考文献

在学研究成果

致谢

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摘要

随着机器人技术的发展,机器人开始从传统的工业领域向服务领域渗透。目前,世界各主要发达国家都将服务机器人作为优先发展的重要技术。作为服务机器人的一个重要分支,家庭服务机器人主要帮助人们完成某些家务劳动,方便人们的生活。服务机器人能够自主移动的前提是具有路径规划能力,因此,路径规划一直都是移动机器人研究的关键技术之一。随着研究的进展,全局路径规划已经出现了众多的研究成果,但是依赖传感器模型的局部路径规划仍然有待突破。本文将路径规划技术作为研究的重点,并搭建了一个简易机器人作为硬件平台。在环境已知的前提下采用全局路径规划算法获得最优路径,针对未知的环境采用局部路径规划进行避障。
  本文首先介绍了国内外服务机器人的发展现状及趋势,对机器人研究涉及的关键技术进行了综述。然后针对路径规划涉及的三个问题(环境建模、定位、规划算法)分别进行了研究,其中研究的重点是规划算法。
  对于环境建模,本文给出了栅格法建模的步骤,并在硬件平台上进行了局部环境建模的研究。根据平台数据分析了超声波传感器的测量误差,通过仿真建立了障碍物模型,仿真结果表明此方法能够基本表示出障碍物位置。
  对于自主定位,本文采用航迹推算法。针对航迹推算法不适合长距离定位的缺陷,采用单目视觉对其校正。提出了通过单目视觉识别彩色路标进行定位的方法,分析了单目视觉定位原理,并在硬件平台上进行了定位实验,给出了摄像机参数的测量方法和具体定位步骤。
  对于全局路径规划,本文采用了遗传算法,介绍了遗传算法的基本原理,给出了具体的规划步骤。针对传统遗传算法搜索能力差,收敛速度慢的缺陷,将沿墙走策略加入到初始种群生成的过程,分析了变异概率对算法的影响,提出随进化代数减小的变异率。仿真结果表明该方法能有效的解决全局路径规划问题。
  对于局部路径规划,采用了实时规划能力较强的人工势场法。分析了人工势场法的缺陷,针对这些缺陷提出了改进方法。仿真结果表明该算法具有较好的规划能力。

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