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摘要
第1章 绪论
1.1 汽车起动机技术及其发展趋势
1.1.1 汽车起动机的技术特点
1.1.2 汽车起动机的发展现状及趋势
1.2 国内外汽车起动机性能测试技术
1.3 本文的主要研究工作
第2章 汽车起动机工作特性和测试项目
2.1 汽车起动机的工作原理和起动性能要求
2.2 汽车起动机的工作特性分析
2.2.1 转速特性
2.2.2 转矩特性
2.2.3 机械特性
2.2.4 功率特性
2.3 汽车起动机的测试标准
2.3.1 测试环境温度
2.3.2 试验电源
2.3.3 测试精度
2.4 汽车起动机的测试项目分析
2.4.1 出厂性能测试项目
2.4.2 型式测试项目
2.5 本章小结
第3章 测试系统硬件搭建和闭合回路设计
3.1 工控机及采集板卡
3.1.1 工控机的基本组成及特点
3.1.2 PCL-818HD采集板卡
3.2 起动机试验系统的总体设计
3.3 系统闭环控制方案设计与仿真
3.3.1 系统闭环控制设计
3.3.2 转矩控制回路的数学模型
3.3.3 模糊自适应PID控制器的设计
3.3.4 系统Simulink仿真的实现
3.4 本章小结
第4章 采集数据的处理与抗干扰设计
4.1 数据采集系统设计的基本原则
4.2 采集数据的分析处理
4.2.1 随机误差处理
4.2.2 粗大误差处理
4.2.3 非线性补偿处理
4.3 数据采集系统的干扰抑制
4.3.1 硬件干扰抑制方法
4.3.2 软件干扰抑制方法
4.4 EMC电磁干扰抑制
4.5 本章小结
第5章 汽车起动机性能测试系统软件设计
5.1 系统软件概述
5.1.1 编程语言Visual Basic
5.1.2 软件实现的功能
5.2 串行通信
5.2.1 串行通信工作方式
5.2.2 RS-232串行通信标准
5.3 起动机测试系统界面设计
5.3.1 测试流程设计
5.3.2 测试系统界面设计
5.4 定时器设计
5.5 汽车起动机性能曲线拟合
5.5.1 数学模型的建立
5.5.2 回归方程计算程序流程图
5.6 本章小结
第6章 总结与展望
6.1 本文工作总结
6.2 今后工作展望
参考文献
致谢