船舶航运管理中人为因素与风险分析研究

摘要

应用CCS《综合安全评估应用指南》的理论框架,对

目录

摘要

第一章序言

1.1课题背景

1.2本文主要工作

第二章船舶风险分析

2.1风险分析基本要素

2.2风险分析常用技术

第三章综合安全评估(FSA)的理论框架

3.1 FSA的定义及其目的

3.2 FSA原理和方法适用于

3.3应用FSA方法应考虑的方面

3.4 FSA步骤与过程

3.5 FSA第1步——危险识别

3.6 FsA第2步——风险评估

3.7 FSA第3步——风险控制方案

3.8 FSA第4步——费用与受益评估

3.9 FSA第5步——提出供决策建议

3.10风险控制措施的属性

第四章FsA方法在客滚船营运管理中应用

4.1“海桥”客滚船简介

4.2评估目标和范围

4.3基本模型

4.4“海桥”客滚船体梁纵向强度计算

4.5“海桥”客滚船典型装载状态稳性和破舱稳性计算

4.6船舶碰撞和非常规装/卸载风险的定性分析

4.7“海桥”客滚船危险识别

4.8风险评估

4.9风险控制方案

4.10费用与受益评估

4.11提出供决策建议

第五章论文总结

致谢

参考文献