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第五届安徽航海论坛

召开年：2006
召开地：安徽安庆
出版时间： 2006-10

主办单位：安徽省航海学会

会议文集：第五届安徽航海论坛论文集

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1.浅议建立“阳光海事”
- 孙涛
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：建立阳光海事，应该以“三个代表”重要思想为指导，紧紧围绕发展和服务主题，以优化通航环境为核心，坚持便捷化效能、亲情化服务、人性化监管、刚性化约束，从群众最关注的问题抓起，把打造“阳光海事”作为创造服务环境、促进经济发展的突破口，建立办事高效、运转协调、行为规范的服务体系，使水域更清洁、航运更安全。
2.浅谈现代物流的发展与对策
- 吴振鹏
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：本文简述了物流业的发展历史，分析了现代物流的特点，并进一步探讨了中国物流业的现状以及其发展趋势，其趋势包括：第一、制定统一的服务标准，规范服务；第二、开发公共信息平台，统一对接接口；第三、扶持骨干企业；第四、培育企业联盟。
3.以自主创新、科学发展观铸就文明、和谐、现代化的淮河航道
- 赵志明
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：本文阐述看了科学创新提升淮河航道维护效率和质量的观点，分析了科学发展观对创建文明、和谐航道的指引作用，并展望了淮河航道科技创新的发展，最后探讨了淮河航道在科学发展道路上存在的问题。
4.保护航道,依法审批过河建筑物的通航标准
- 程晋红
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：为了保护好航道，水上过河建筑物的通航标准审批工作将起到非常重要的作用。本文介绍了过河建筑物通航标准审批的报送，分析了对过河建筑物的通航要求，并进一步提出了过河建筑物区段的航道管理。
5.浅谈贵池区乡镇客渡的安全管理工作
- 罗昌胜
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：本文简述了贵池区乡镇客渡的概况，并通过对贵池区乡镇客渡管理中存在的问题和困难进行分析和调研，探讨了加强乡镇客渡安全的管理工作的措施：进一步加大对法律法规的宣传力度，不断增强管理人员、从业人员、群众的法律意识和安全责任感；进一步加强对从业人员的业务技术培训，不断提高从业人员的业务素质和实际操作能力；积极推动渡口标准化建设进程，加快“渡改桥”工程建设步伐；设立乡镇客渡船舶专项维护资金；严格落实乡镇客渡安全管理责任制，密切各级管理部门的沟通与交流，既要明确责任，分级管理，更要齐抓共管，以形成足够的合力等。
6.加强安全教育降低航运事故中的人为因素
- 王国锦
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：安全是船舶航运中至关重要的首要问题,既关联着船舶经营者的生命和财产,也影响到社会的稳定.本文通过对造成航运事故的因素分析,强调控制人为因素的重要性,并提出加强安全教育以降低航运事故促进航运事业发展的观点.
7.以“三个代表”重要思想为指导构建和谐、健康、先进的海事文化
- 梅斌
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：本文从“三个代表”重要思想角度，介绍了海事文化的特征，并通过落实“三个代表”重要思想，构建了海事文化的必要性，最后探讨了构建和谐、健康、先进的海事文化的策略。
8.小论建设阳光海事
- 周洁
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：“阳光海事”是海事发展的重要目标之一。建立阳光海事，应该以“三个代表”重要思想为指导，紧紧围绕发展和服务主题，以优化通航环境为核心，坚持便捷化效能、亲情化服务、人性化监管、刚性化约束，从群众最关注的问题抓起，把打造“阳光海事”作为创造服务环境、促进经济发展的突破口，建立办事高效、运转协调、行为规范的服务体系，使水域更清洁、航运更安全。
9.皖江航运向综合物流发展是提升竞争力的选择
- 郑晓
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：本文阐述了现代航运的发展方向——综合物流化，分析了皖江航运顺应国内运输物流化的发展趋势，并进一步探讨了皖江航运发展物流具有的基础条件及应做的准备。
10.浅析滁州港的现状与未来的建设和发展
- 翁长衫
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：本文概述了滁州港发展的现状，并提出了滁州港未来发展的意见，主要包括：要确立发展原则；要锁定发展目标；要明确发展重点；要加强宏观调控。
11.试述建立并实施安全管理体系为安全运输生产提供保障——安徽省皖江轮船运输公司实施安全管理体系的几点做法和体会
- 陈甲木
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：安徽省皖江轮船运输公司自二00二年七月一日建立并实施安全管理体系以来，职工安全意识得到了提高，安全操作不断规范，公司安全管理不断完善，安全形势基本稳定，为公司运输生产、经济效益提供了强有力的保障，本文就公司实施安全管理体系对提高和促进安全工作谈几点体会，主要包括：1、安全管理理念得到更新和提高；2、学习培训贯穿于安全管理；3、定期检查评估，不断提高安全工作。
12.黄山水运发展构思
- 汪金全
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：本文简述了新安江水运在历史上的作用，结合新安江水运的现状，分析了新安市水运的状况，并提出了关于黄山市水运发展前景的几点设想。
13.构建港航和谐环境加快亳州水运发展——论落实科学发展观促进亳州航运经济腾飞若干思索
- 赵景民
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：“十一五”是毫州市港航管理局经济发展承前启后的关键时期。笔者认为，应当以高度的责任感、强烈的忧患意识和开阔的发展眼光，紧紧抓住机遇，应对各种挑战，认真落实以人为本的科学发展观，切实解决影响经济发展的矛盾和问题，突破经济发展的瓶颈制约和机制障碍，完善经济发展机制，构建和谐发展环境，着力自主创新，加快经济发展，奋力提升毫州市港航管理局经济总量和经济实力，开创“三个文明”建设的新局面。
14.科学实施水路运政管理,保护水路运输事业健康和谐发展
- 王怀宇
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：本文从学习、效能、道德及法制方面探讨了水路运政行政管理的手段，提出了促进水路运输事业健康和谐发展的方向。
15.宣城市船舶运力结构调整和发展探析
- 丁宗斌
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：本文概述了宣城船舶运力发展及结构调整的情况，分析了推动船舶运力结构调整的成因，并提出了相应的核心措施：开展船舶抵押登记，为船舶融资提供平台；探索多方合作，建立长效机制；提前介入登记，创新融资方式。文章最后展望了宣城水路运力发展及结构调整。
16.新形势下如何打造水上优质运输新局面
- 信东林
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：本文探讨了水上运输港、航、船、货四大方面的关系，并探讨了新形势下打造水上优质运输新局面的策略。航道是水上运输最原始的基础，没有航道水上运输就无从谈起；港口也是水上运输必不可少的基础之一，如果有了一个环境，堆存、仓储、装卸能力都比较好的港口，那么水上运输也就有了一个牢固的基础；船只是水上运输的一个直接保障，而货物是水上运输的关键保障。
17.加强水运安全服务体系,构建和谐马鞍山
- 李善梅
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：本文中提出安全生产的重要性，其是水运经济发展的重中之重，并倡导从提高服务质量、提倡文明发展、做活水文章几方面构建和谐马鞍山。
18.发展绿色水运,创建安期条国家级文明航道
- 江红羽;路凌云
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：新安江航道是沟通皖、浙两省的重要水上通道.为创建安徽省第一条国家级文明航道,采取了治理水路"三乱"、规范运输市场、整治通航秩序等措施,达到了美化环境、规范执法、改善通航条件、提升水上交通管理形象的目标.
19.依托港口建设发展综合物流
- 潘永松
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：本文就如何依托港口优势,建设以安庆港为龙头,以专业化的物流园区为节点,大力发展综合物流,以适应安庆在新阶段实施新发展的需要.
20.亳州“乡管员”工作机制暨安徽“乡管员”管理模式研讨
- 王天禹
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：亳州市当地政府和海事管理机构、交通部门积极探索创新乡镇政府落实乡镇渡运安全责任制途径办法,通过大力加强"乡管员"建设管理,促进乡镇政府落实乡镇渡运安全责任制,调动具有乡镇渡运安全管理职责的各方面积极性并形成乡镇渡运安全监管合力,改善了当地乡镇渡运安全监管环境.借鉴其机制,完善安徽"乡管员"管理模式,以确保安徽省乡镇渡运安全长治久安.
21.基于亳州水运服务中心工作论发展亳州航运事业
- 赵景民
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：通过对亳州市水路运输服务中心工作分析,探讨发展亳州航运事业的措施是真正落实以人为本科学发展观,改革体制,创新机制,用好人才,齐心协力做好亳州市港航管理工作.
22.我省海事(港航)行政管理部门内部效益审计评价指标初探
- 李世勤
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：本文简述了效益审计的涵义和作用，介绍了开展效益审计的原因，并分析了安徽省海事(港航)行政管理系统开展内部效益审计的必要性，最后描述了安徽省海事(港航)行政管理系统内部效益审计评价标准的指标体系，主要包括:一、依法行政工作评价指标;二、海事管理工作评价指标;三、港航管理工作的评价指标;四、基本建设工作评价指标;五、精神文明建设评价指标.
23.除旧创新打造内河新航运——发展内河航运的看法和建议
- 孙杰敏
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：本文综述了发展内河航运的看法和建议，主要包括：勤思—“忧患”感；求索—不懈追求；敢开—进贤之路；敢言—敢谏善言，敢纳善言；敢抓—执法队伍建设。
24.海事部门如何加强内河船舶安全监管的探讨
- 耿广新
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：本文分析了船舶违法超载现象的主客观原因，讨论了海事部门执法行为及力度、执法形象及素质的现状针对以上的种种现象，笔者认为应当从以下方面做起1、加强执法人员的政治思想教育，提高执法人员的执法能力与水平；2、提高执法过程的管理方法与手段，有效扼制船舶超载现象的发生；3、加强新知识、新概念的运用，提高执法队伍的执法创新意识。
25.提高长江芜湖至武汉段航道维护尺度,振兴中西部经济
- 王玉红
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：随着安徽芜马段水上高速通道与江苏段无缝对接,进入安徽段的船舶越来越多、越来越大,对芜湖以上段航道维护水深提出更高要求,提高芜武段主航道维护尺度对西部大开发及沿江经济发展有着重要意义.本文简述了长江芜武段的概况，分析了武汉航段航道维护水深的意义，并结合芜武段主要浅险水道的概况，提出了提高航道维护水深的方案，最后探讨了浅显水道整治存在的问题及建议。
26.积极应对十项挑战加快巢湖港口发展
- 慈红武
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：巢湖港吞吐量近年来增长速度很快,但港口发展面临的许多问题和挑战必须要引起足够的重视,主要体现在港口功能、腹地经济、航道建设、岸线开发利用、临港产业发展、港口布局、泊位结构、港口陆域交通条件、港口设施、港口机械化程度等十个方面.文章同时从增强巢湖港的综合港功能、发展临港产业、加强港口之间合作、发展港口相关产业、改进港口行政管理、拓宽港口建设筹资渠道、加强基础设施建设、做好港口规划工作、加大科技进步和资本投入等九个方面提出对策.
27.浅议航标遥测遥控系统在巢湖湖区的应用
- 路凌云
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：巢湖湖区航标是保障船舶航行安全的助航设施,通过采用航标遥测遥控系统,节省了航标管理和维护成本.本文介绍了航标遥测遥控系统的基本原理和特点,分析了系统成果及发展前景，并针对航标遥测遥控系统运行中存在的问题，提出一些改进措施，主要包括：延长监控终端寿命；加强线路保护；制定规章制度加强系统管理。
28.论改革装卸漏斗的效果分析
- 夏三保
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：本文介绍了港口装卸散装货物的工具装卸漏斗存在的劳动强度大、装卸效率低等问题，提出了装卸漏斗改革的必要性，分析了改革的方案及其效果。
29.对加快我市港口发展的几点思考
- 周华军
- 《第五届安徽航海论坛》 | 2006年
摘要：本文分析了加快港口发展的重要意义，并进一步探讨了加快港口发展的策略：一)充分利用区位优势，加大招商引资力度；二)突破行政区划限制，跨江联合发展，形成区域港口群；三)规范岸线使用，大力捉高岸线有效利用率；四)加强港口基础设施建设，捉高港口通过能力。