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摘要
Abstract
引言
1 船体型线研究方法
2 数值计算与计算机语言
3 兴波阻力数值计算方法
4 低阻力船型优化研究方法
结论
参考文献
附录A 文中所用船型的三维渲染图
攻读硕士学位期间发表学术论文和参加科研项目情况
致谢
李作志;
大连理工大学;
船型优化; 兴波阻力; 数值计算; 船舶设计;
机译:基于高斯分布函数的船型修正算法对客船的船型优化研究
机译:基于神经响应表面法(NRSM)的船舶船型优化研究
机译:基于小生境遗传算法的最小阻力船型优化研究
机译:群体智能船型优化研究:改进粒子组优化方法及应用对实用船舶的应用
机译:基于咪唑啉的对映选择性酰基转移催化剂的结构优化研究。手性2-(邻碘氧基苯基)-恶唑啉作为对映选择性氧化剂的开发
机译:基于听觉相似机制的卷积神经网络对船型分类
机译:基于X-56a模型的气动弹性优化研究。
机译:基于移动响应行为的市场优化研究
机译:基于移动响应位置的市场优化研究
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