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船型优化方法及最小兴波阻力船型研究

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摘要

本文采用线性兴波理论与波形分析相结合的方法对理论波幅函数进行修正,导出了可用于实船兴波阻力计算和船型改进的兴波阻力修正公式,并用该公式及SUMT法对高速船型进行了优化计算,得出了最小兴波阻力船型.计算和试验结果证明,本文提出的方法对船型改进是一种很有效的方法.

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来源
《华中科技大学学报：自然科学版》 |1991年第5期|121-128|共8页
作者
石仲堃; 郑建明; 黄毅;
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作者单位

华中理工大学船舶和海洋工程系;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶流体力学;
关键词
船舶; 兴波阻力; 波形分析; 波幅函数;

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