声明
摘要
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 斜拉桥和悬索桥的发展
1.1.2 拉吊索腐蚀及危害
1.1.3 研究的意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 拉吊索腐蚀研究
1.2.2 拉吊索防腐技术研究
1.2.3 拉吊索可靠度评估研究
1.3 存在的问题
1.4 本文主要研究内容
2 拉吊索腐蚀及腐蚀类型
2.1 概述
2.2 大气腐蚀
2.2.1 大气腐蚀的电化学过程
2.2.2 影响大气腐蚀的因素
2.3 腐蚀类型
2.3.1 均匀腐蚀
2.3.2 电偶腐蚀
2.3.3 小孔腐蚀
2.3.4 缝隙腐蚀
2.3.5 晶间腐蚀
2.3.6 应力腐蚀
2.3.7 腐蚀疲劳
2.4 不同类型腐蚀的区别和联系
2.4.1 孔蚀与缝隙腐蚀
2.4.2 应力腐蚀与腐蚀疲劳
2.5 本章小结
3 不锈钢钢丝腐蚀性能试验研究
3.1 概述
3.2 试验方案
3.2.1 试验材料
3.2.2 持续加荷
3.2.3 试验仪器
3.3 试验过程
3.3.1 中性盐雾试验
3.3.2 拉伸试验
3.3.3 扫描电镜观察(SEM)
3.4 试验结果分析
3.4.1 持续荷载
3.4.2 质量损失率
3.4.3 荷载-变形曲线
3.4.4 断口形貌
3.5 本章小结
4 斜拉桥拉索时变可靠度评估
4.1 概述
4.2 结构可靠度和可靠指标
4.3 结构可靠指标的计算
4.3.1 随机变量服从正态分布的情况
4.3.2 随机变量不服从正态分布的情况
4.4 斜拉桥及有限元模型
4.5 拉索时变可靠度计算
4.6 本章小结
5 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢