声明
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 减振技术研究现状及进展
1.3 基于欧拉压杆的减振结构
1.4 本文研究的主要内容
2 曲梁一阶微分方程组的推导及求解
2.1 曲梁一阶微分方程组推导
2.2 常曲率梁的一阶微分方程组
2.3 两端铰接的曲梁的分析
2.4 一端固定另一端自由的直梁的分析
2.5 两端固定的曲梁的分析
2.6 有限元分析验证
2.7 本章小结
3 几何非线性理论及有限元分析
3.1 几何非线性
3.2 有限元方法
3.3 本章小结
4 单曲截面参数对大变形结构荷载能力及刚度的影响
4.1 单曲截面大变形模型及其结构参数
4.2 截面对称轴处宽度对结构荷载能力及刚度的影响
4.3 截面高度对结构荷载能力及刚度的影响
4.4 截面初始弯度对结构荷载能力及刚度的影响
4.5 截面两端宽度对结构荷载能力及刚度的影响
4.6 本章小结
5 双曲截面参数对大变形结构荷载能力及刚度的影响
5.1 双曲截面大变形结构模型及其结构参数
5.2 截面不同位置的宽度对大变形结构荷载能力及刚度的影响
5.3 截面两端宽度对大变形结构荷载能力及刚度的影响
5.4 截面薄壁的位置对结构荷载能力及刚度的影响
5.5 单曲截面与双曲截面结构的对比
5.6 本章小结
6 高静低动大变形结构的设计及力学性能分析
6.1 新截面的设计
6.2 高静低动大变形结构模型的建立
6.3 大变形结构静力学分析
6.4 结构动力学验证
6.5 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢