滨海新区西外环高速公路跨海河特大桥工程通航安全研究

摘要

城市空间结构的实现离不开城市交通设施的支撑和引导,天津市西外环高速的建设能够落实天津市“双城双港”的城市空间战略,支撑“一核双港九区”的规划布局结构,能够强化新区各个功能区之间的联系,实现各个功能区之间的功能互补。而拟建西外环高速公路跨海河特大桥工程是西外环高速的一部分,其建设对于实现西外环高速的全线贯通具有重要意义。
　　 然而,本工程的建设将对海河水道产生较大的影响,而且桥梁的通航净空尺度和通航孔的布设直接影响通航能力和航行安全,对桥梁的通航净空尺度的控制将对航道的发展和船舶的航行带来深远的影响。为保障大桥建设和营运期间的航运畅通,改善桥区及其附近水域通航环境,保障船舶在桥区的航行安全,本论文根据《中华人民共和国海事局通航安全评估管理办法》的要求,主要通过实地考察,收集工程附近水域的水文气象和通航条件等相关资料,采用专家分析的方法,从船舶航行安全方面对项目的设计方案进行合理性论证,重点研究拟建大桥工程对附近水域通航环境的影响、工程施工和营运期间的安全保障措施并给出了安全保障措施及建议。

目录

文摘

英文文摘

第1章 绪论

1.1 前言

1.2 研究内容

第2章 拟建工程概要及桥区自然条件概要

2.1 拟建大桥地理位置

2.2 主要设计标准

2.3 桥梁设计方案

2.3.1 桥梁设计方案概述

2.3.2 总体布置

2.3.3 主桥

2.4 海河概况

2.5 桥区自然条件概况

2.5.1 气候条件

2.5.2 水文条件

第3章 拟建大桥附近水域形势分析及通航环境现状

3.1 海河港区概况

3.1.1 港区现状

3.1.2 港区规划

3.2 海河岸线概况

3.2.1 海河岸线现状

3.2.2 海河岸线规划

3.3 码头泊位概况

3.4 海河航道情况

3.5 跨越海河的主要桥梁概况

3.6 拟建大桥附近海洋功能区划

3.7 桥区通航密度

3.8 近期海河交通安全状况

第4章 本工程对水域通航环境影响分析

4.1 通航代表船型的确定

4.2 选址合理性分析

4.2.1 桥位选择和通航孔设置规定

4.2.2 选址合理性分析

4.3 拟建大桥实际净空尺度

4.4.拟建大桥净空高度对通航的影响

4.4.1 净空高度的规定

4.4.2 富裕高度的确定

4.4.3 拟建大桥净空高度对通航的影响

4.5 拟建大桥净空宽度对通航的影响

4.5.1 净空宽度的规定

4.5.2 拟建大桥净空宽度对通航的影响

4.6 通航水深分析

4.7 风、流等自然条件对桥区船舶通航的影响

4.7.1 风的影响

4.7.2 流的影响

4.7.3 降雨、雾的影响

4.8 桥梁防洪分析

4.9 小结

第5章 拟建大桥施工及营运期通航安全保障措施

5.1 拟建大桥施工流程

5.2 施工作业期间对通航的影响

5.3 施工作业期间安全保障措施

5.3.1 水上施工安全保障措施

5.3.2 施工期安全管理及保障措施

5.3.3 雨季及大风情况下施工措施

5.3.4 保障施工人员安全措施

5.3.5 施工期间的应急预案

5.4 施工期间通航安全管理

5.4.1 通航船舶的交通组织

5.4.2 设置施工作业保护区

5.4.3 施工期航行、停泊及通航管理

5.4.4 施工遗留物的清除与验收

5.4.5 雾航的相关安全保障措施

5.4.6 风暴潮防抗工作

5.5 其它施工及营运期通航安全保障措施

5.6 桥梁助航标志的设置

5.7 桥区通航的建议

第6章 结束语

6.1 研究结论

6.2 展望

参考文献

致谢