散货船安全风险评估及海事监管应用

摘要

近年来,散货船逐步朝着大型化、环保化、专业化发展,随着散货船数量逐年增加以及事故频发,散货船安全状况得到广泛关注,散货船的大型化、多样化为海事监管工作提出了更高的要求。河北辖区的秦皇岛、唐山、黄骅港属于典型的能源输出港,来港大型散货船舶数量呈逐年上升趋势,同时,随着散货船专业化、船舶大型化、泊位深水化、监管对象复杂化的发展,传统的经验型海事监管模式已越来越不能适应港区发展的需要,而我国还没有一套专门针对散货船安全的评估系统,无法实现对散货船安全风险的有效评价,不能达到预先监控,提前预防的目的。
　　 本论文采用了多层结构的模糊综合评判法对散货船安全风险从人员、船舶、环境等因素进行了综合分析评判,确定散货船安全风险度,通过对散货船在河北辖区的安全性评价的研究,对船舶安全状况进行科学评估,量化船舶风险度指标,为海事监管工作提供科学决策。