声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究背景及研究意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 文献综述
1.2.1 基于GARCH模型的波动溢出效应研究
1.2.2 基于Copula模型的波动溢出效应研究
1.2.3 航运市场中波动溢出效应研究现状
1.3 研究内容
第2章 波动溢出效应理论及Copula模型概述
2.1 波动溢出效应理论
2.1.1 波动溢出效应含义与解释
2.1.2 市场收益波动特征
2.2 Copula模型比较分析
2.2.1 Copula模型定义
2.2.2 Copula模型的一致性与相关性测度
2.2.3 Copula函数分类
第3章 基于Copula模型干散货市场波动溢出研究方法设计
3.1 干散货市场收益率序列的边缘分布模型
3.1.1 GARCH(1,1)模型概述
3.1.2 GARCH(1,1)模型分类
3.2 基于Granger检验的干散货市场波动溢出方向确定
3.3 基于Copula模型的干散货市场波动溢出强度确定
3.3.1 Copula模型的构造
3.3.2 Copula模型的参数估计
第4章 基于Copula模型干散货市场波动溢出效应实证分析
4.1 样本数据选取与分析
4.1.1 样本数据的选取
4.1.2 样本数据的基本统计量分析
4.2 收益率序列边缘分布的确立
4.2.1 收益率序列平稳性检验
4.2.2 收益率序列自相关检验
4.2.3 收益率序列ARCH效应检验
4.2.4 基于GARGH(1,1)模型的边缘分布确立
4.3 基于Granger因果检验的干散货航运市场波动溢出方向分析
4.4 基于Copula模型干散货航运市场波动溢出强度分析
第5章 结论与展望
5.1 结论
5.2 不足与展望
参考文献
致谢
大连海事大学;