港口综合竞争力的系统动力学模型构建研究

摘要

在经济全球化的大环境下，我国逐渐成为了全球经济的大市场，港口就成了我国对外经济交易的重要节点。港口的竞争力能力不仅影响到港口自身的发展，也影响区域经济的整体发展，甚至能影响到整个国家的整体竞争实力。我国港口如何发展，港口间如何竞争，如何进行合作，如何使我国港口具有持续竞争力，成为了很多学者和管理者十分关心的问题，对港口综合竞争力的研究也成为了影响我国经济可持续发展的重要议题。
　　本文在总结现有的对竞争力的研究方法以后，基于系统动力学方法对港口综合竞争力进行研究。首先，本文在对港口竞争力与系统动力学相关理论知识学习的基础上，结合现状，对影响港口综合竞争力的因素进行分析与总结，将众多因素分为支持环境因素、港口业绩因素与港口发展潜力因素三个方面，运用层次分析法确定因素权重。其次，结合系统动力学方法与理论，建立港口综合竞争力系统动力学模型，构建了港口支持环境竞争力子系统、港口业绩竞争力子系统与港口发展潜力竞争力子系统三个子系统，并分析各子系统间关系，利用vensim软件完成系统动力学模型的因果关系图与系统流图的绘制，并构建数学模型。最后，结合《中国统计年鉴》与国家、各省市地区统计局网站、文献资料等途径收集的大连港的真实数据对模型进行检验，在模型通过检验的基础上，进行仿真模拟实验，给出了改进对策建议。
　　本文研究的创新点主要体现在运用系统动力学方法来研究港口综合竞争力问题，充分考虑了多方面因素对港口综合竞争力的影响，结合多年真实数据，并将模拟年份的第一年的数据作为基数，评估模拟多年港口综合竞争力的变化情况，最终为提升港口综合竞争力给出合理科学的对策与建议。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 问题的提出与意义

1．1．1 选题背景

1．1．2 研究意义

1．2 国内外研究现状

1．2．1 港口竞争力研究现状

1．2．2 系统动力学国内外研究现状

1．3 研究思路与研究方法

1．4 本文结构框架

第2章 理论框架

2．1 相关概念与理论

2．1．1 港口与港口竞争力

2．1．2 系统动力学

2．2 现有综合竞争力评价方法介绍

2．3 系统动力学在港口综合竞争力研究上的适用性分析

2．4 系统动力学工具Vensim

第3章 港口综合竞争力因素分析

3．1 港口综合竞争力因素的分析模型

3．1．1 波特钻石模型

3．1．2 GEM模型

3．2 港口综合竞争力的影响因素分析

3．2．1 港口支持环境与综合竞争力

3．2．2 港口竞争业绩与综合竞争力

3．2．3 港口发展潜力与综合竞争力

3．3 因素权重确定

第4章 港口综合竞争力系统动力学模型搭建

4．1 建模目的

4．2 划分系统边界

4．2．1 环境支持子系统边界

4．2．2 港口业绩子系统边界

4．2．3 发展潜力子系统边界

4．3 因果关系分析

4．3．1 环境支持子系统

4．3．2 港口业绩子系统

4．3．3 发展潜力子系统

4．4 子系统关系

4．5 系统流图与数学模型

第5章 港口综合竞争力系统动力学模型仿真分析——以大连港为例

5．1 大连港现状分析与数据收集

5．1．1 外部环境现状分析

5．1．2 内部环境现状分析

5．2 模型检验

5．2．1 直观检验

5．2．2 平稳性检验

5．2．3 历史数据检验

5．3 模型仿真与预测

5．4 优化方案模拟

5．5 政策建议

第6章 总结与展望

6．1 研究总结

6．2 研究展望

参考文献

致谢