摘要
第一章 绪论
1.1 课题背景和研究意义
1.2 国内外研究现状
1.3 本文的主要内容及论文结构
第二章 DCT控制系统的总体设计及关键技术
2.1 引言
2.2 DCT变速箱的结构分析
2.2.1 变速箱结构特点
2.2.2 变速箱工作过程
2.3 DCT控制系统的总体设计
2.3.1 机械部分
2.3.2 测控系统
2.4 系统关键技术
2.4.1 比例阀驱动技术
2.4.2 PWM控制技术
2.5 本章小结
第三章 变速箱控制系统硬件框架
3.1 引言
3.2 信号采集模块
3.3 阀驱动模块
3.3.1 主控制器
3.3.2 比例电磁阀工作原理
3.3.3 电流反馈环控制
3.3.4 阀驱动
3.4 CAN总线模块
3.5 硬件抗干扰设计
3.6 本章小结
第四章 变速箱控制系统软件设计
4.1 引言
4.2 信号采集模块
4.3 阀驱动模块
4.3.1 驱动芯片特点
4.3.2 SPI通讯协议
4.4 CAN通讯模块
4.4.1 CAN发送流程
4.4.2 CAN接收流程
4.5 上位机软件界面及功能
4.5.1 登录界面
4.5.2 测试主界面
4.5.3 控制策略设定界面
4.5.4 电流控制设定界面
4.5.5 列表上传设定界面
4.5.6 压力控制设定界面
4.5.7 偏移量设定界面
4.5.8 流量控制设定界面
4.6 本章小结
第五章 系统调试
5.1 引言
5.2 温控箱试验
5.2.1 温控箱低温试验
5.2.2 温控箱高温试验
5.2.3 低温工况下带负载温度变化情况
5.2.4 高温工况下带负载温度变化情况
5.3 DCT360变速箱驱动试验
5.4 DCT360变速箱换挡试验
5.5 离合器压力测试
5.6 电流波形连续控制测试
5.7 本章小结
第六章 总结与展望
参考文献
致谢
攻读学位期间完成的科研成果
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