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一种智能型汽车起动机及耐久性测试系统开发研究

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第一章 绪论

1 .1 研究的意义及目的

1 .2研究现状

1 .3 本文主要研究内容

1 .4 本章小结

第二章 智能型汽车起动机

2 .1 汽车起动机的智能化要求分析

2 .2 智能型汽车起动机总体方案

2 .3 智能模块通信功能实现

2 .4本章小结

第三章 汽车起动机耐久性测试平台搭建

3 .1测试的目的与要求

3 .2 测试要求及分析

3 .3 测试平台整体方案布局

3 .4 控制部分硬、软件的设计

3 .5 本章小结

第四章 智能型起动机测试

4 .1 智能模块性能测试

4 .2 起动机耐久性测试

4 .3 本章小结

第五章 总结与展望

5 .1 总结与回顾

5 .2 展望

参考文献

个人简历 在读期间发表的学术论文

致谢

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摘要

汽车智能化是汽车工业发展的重要方向。越来越多的智能化设备集成到汽车上,从而提高汽车性能,包括安全性、舒适性、经济性等。作为汽车起动系的核心部件:起动机,其可靠性直接影响到汽车的使用特性。人为使用不当、客观环境因素等都会影响到汽车起动机的使用寿命,开发具备智能保护和总线通信功能的智能型起动机可以有效的延长其使用寿命,提高汽车经济性。
  针对基于AVR单片机的汽车起动机智能保护模块开发,在现有起动机保护功能的基础上,做进一步的优化与提升,并就其各项性能进行测试。同时,为验证起动机的可靠性,需开发出一套适合企业生产需要的耐久性测试系统。
  首先,对已开发智能保护模块进行了深入理解与分析,提出三项改进或完善措施:一是电源模块优化升级,增加保护模块的适用电压范围;二是起动保护装置与具体型号起动机结构匹配,形成智能型汽车起动机;三是探讨智能保护模块植入汽车CAN总线,实现与其他智能模块的信息通信与共享。
  其次,开发的新型汽车起动机出厂前需要进行产品耐久性测试,为此,在分析试验要求的基础上,构建了汽车起动机耐久性自动化测试系统,系统采用欧姆龙CP1H系列PLC和MCGS上位机监控组态软件进行控制系统设计,具备通用性、自动化、测试精度高的特点,能满足起动机寿命测试的自动化控制要求,在实际应用中达到了预期目标。
  最后,在企业模拟台架上测试智能模块的性能,在自行开发的耐久性测试平台上进行起动机耐久性测试,试验表明两项任务均达到了设计要求。

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