基于人为因素的民航飞行安全评估研究

摘要

在民航生产运行中，始终要把安全放在首位。航空公司作为民航运输的承运人，更应该时刻掌握本公司的飞行安全状态，防患于未然。飞行员作为民航运输中的重要主体，其在飞行中的状态对整个航班安全来说十分重要。本文主要基于人的因素来研究影响飞行员安全飞行的因素，从航空公司人员激励和约束角度着眼，探讨影响飞行安全的主要因素，对民航业的管理者和航空公司制定安全措施提供参考。
　　论文在分析国内外有关人的因素的研究的基础上，结合民航运输的特点，通过专家访谈和对飞行员的实际调研，制定了飞行员飞行安全影响因素问卷调查表。论文对成都和南京地区的航空公司的飞行员进行了问卷调查，对样本数据采用模糊层次分析法，分析了影响因素的重要度和符合度，对航空公司飞行员整体的安全状况进行了评估，深化了对两地飞行安全水平和人为安全风险隐患的认识。
　　论文采用贝叶斯网络的方法，对飞行安全进行总体评估的同时，对模型进行反向推理。分析安全风险较大的影响因素。分析结果表明，国家和行业外部环境、公司管理环境、工作特性这3个指标的风险致因强度较大，建议航空公司应该重视这个几方面，寻求改进措施，加强安全管理，提高飞行安全水平。

目录

声明

缩略词

第一章 绪论

1.1研究背景

1.2国内外研究现状

1.3论文的主要内容和章节安排

第二章人为因素基本理论与飞行安全

2.1人为因素的基本理论

2.2人为差错研究方法

2.3民航飞行安全中人的因素

2.4 本章小结

第三章 民航飞行安全影响因素分析

3.1 民航飞行安全系统构成

3.2飞行员个体因素

3.3本章小结

第四章 飞行员安全飞行评估研究

4.1飞行安全影响因素指标

4.2基于模糊层次分析法的民航飞行人为因素分析

4.3实例分析

4.4本章小结

第五章 基于贝叶斯网络的飞行安全评估方法

5.1贝叶斯网络

5.2构建民航飞行安全的评估的贝叶斯网络模型

5.3基于贝叶斯网络的民航飞行安全评估

5.4本章小结

第六章 研究结论与展望

6.1主要研究结论及展望

6.2下一步研究工作的展望

参考文献

致谢

在学期间的研究成果及发表的学术论文