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致谢
1绪论
1.1研究的背景和意义
1.2国内外研究现状
1.2.1国外研究现状
1.2.2国内研究现状
1.3、主要研究内容、目的及技术路线
1.3.1研究目的
1.3.2研究内容
1.3.3技术路线
2干扰及其景观生态学意义的研究
2.1景观生态学概念
2.1.1景观的概念
2.1.2景观生态学的概念
2.1.3干扰的概念
2.2干扰的景观生态学意义
2.2.1干扰与景观异质性
2.2.2干扰与景观稳定性
2.2.3干扰与景观破碎化
2.2.4干扰与生物多样性
2.3本章小节
3公路对沿线景观生态的影响分析及对策研究
3.1公路是一种人为的干扰
3.2公路对景观异质性的影响
3.2.1公路对景观格局的影响
3.2.2公路对景观过程的影响
3.3公路对景观稳定性的影响
3.3.1公路对土壤的影响
3.3.2公路对景观水文的影响
3.3.3公路对沿线植物的影响
3.3.4公路对沿线动物的影响
3.3.5公路对大气的影响
3.4公路对景观破碎化的影响
3.4.1公路造成景观破碎化的途径
3.4.2公路对斑块的影响
3.4.3公路对景观连接度的影响
3.5公路对生物多样性的影响
3.5.1公路干扰对遗传多样性的影响
3.5.2公路干扰对物种多样性的影响
3.5.3公路干扰对生态系统多样性的影响
3.6公路生态环境保护对策研究
3.6.1减少公路选线设计阶段景观破坏和综合进行项目的环境影响评价
3.6.2开展公路建设环境监理和运营期的环境监控
3.6.3优化公路施工方式,维护生态系统健康
3.6.4加强生态建设,恢复受损生态系统
3.7本章小结
4公路干扰对沿线景观生态破坏数量化评价研究
4.1指标的概念及选取的原则
4.1.1指标的概念
4.1.2指标选取的原则
4.2景观破坏评价指标的选取方法
4.3相关指标的选取
4.3.1景观破碎化指数确定
4.3.2景观异质性评价指数
4.3.3景观稳定性评价指标
4.3.4景观多样性评价指标
4.4本章小结
5工程案例的应用研究
5.1建设项目概况
5.2沿线景观生态的评价
5.3.1数据来源和处理
5.3.2基本的系统参数
5.3.3景观指数分析
5.3.4评价总结
5.3本章小结
6结论和展望
6.1主要研究成果
6.2有待进一步研究的问题
攻读学位期间发表的学术论文
参考文献
南京林业大学;