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大跨矮墩连续刚构桥合拢顶推力及施工控制研究

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摘要

1 绪论

1.1 连续刚构桥概述

1.1.1 连续刚构桥的发展

1.1.2 连续刚构桥的受力特点

1.1.3 连续刚构桥的施工

1.2 连续刚构桥施工控制概述

1.2.1 施工控制的目的与意义

1.2.2 施工控制国内外发展概况

1.3 大跨连续刚构桥施工控制的内容及方法

1.3.1 施工控制的主要内容

1.3.2 施工控制分析方法

1.3.3 连续刚构桥结构分析方法选择

1.4 本文的背景及研究内容

2 左江特大桥顶推力的确定

2.1 工程概况

2.1.1 主桥上部构造

2.1.2 主要技术指标

2.1.3 主桥设计主要材料

2.1.4 施工过程概述

2.2 有限元模型的建立

2.2.1 计算参数及边界条件

2.3 顶推力的计算

2.3.1 理论顶推位移量的确定

2.3.2 实际顶推位移量的确定

2.3.3 顶推力的确定

2.4 整体升降温对桥梁结构的影响

2.5 施加顶推力优化结果分析

2.6 本章小结

3 左江特大桥施工监控成果

3.1 施工过程分析的阶段划分

3.2 左江桥施工阶段预拱度设置及竖向位移分析

3.2.1 预拱度的设型

3.2.2 施工阶段理论挠度值与实测挠度值对比

3.3 左江桥施工阶段应力监控

3.3.1 主桥应力监控与应变计的布置

3.3.2 主桥应力实测数据与理论数据对比

3.4 桥面标高及其调整

3.4.1 桥面标高

3.4.2 桥面标高误差原因分析及其调整

3.5 本章小结

4 参数敏感性分析

4.1 参数敏感性分析方法

4.1.1 桥梁施工控制影响因素

4.1.2 参数敏感性分析方法

4.2 参数敏感性分析

4.2.1 混凝土容重敏感性分析

4.2.2 预应力损失敏感性分析

4.2.3 收缩徐变的影响

4.3 本章小结

5 结论与展望

5.1 结论

5.2 展望

参考文献

攻读学位期间的主要学术成果

致谢

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摘要

以往针对高墩连续刚构桥的设计施工技术研究较多,对于矮墩刚构桥研究较少。与高墩刚构桥相比,因为桥墩矮、水平抗推刚度大,所以难以适应由温度、混凝土收缩徐变等因素引起的纵向变形,一般需采取特殊的结构设计与施工措施,如墩的设计及在跨中合拢段施加水平顶推力等。合理的确定合拢顶推力对于矮墩连续刚构桥结构受力十分重要的。本文主要内容有以下三个方面:
  1、本文以左江特大桥为例,基于墩顶纵向水平位移控制原理,合理确定主梁合拢顶推力的大小,最后分析比较了施加与不施加顶推力时桥梁结构受力的影响,得到了相关结论。
  2、基于有限元仿真分析和现场实测与调整,完成了左江大桥大跨矮墩连续刚构桥的施工监控,取得了实际成果。
  3、对不同参数在桥梁施工控制中对桥梁结构的影响做敏感性分析,得到不同参数施工中对桥梁竖向挠度影响程度,依据各参数对控制目标影响程度确定敏感性参数和非敏感性参数。

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