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宋瑞斌;
中南大学;
高速列车; 桥梁; 气动特性; 数值模型;
机译:沙尘暴高速列车空气动力学性能和安全运行的数值研究
机译:沙尘暴高速列车气动性能与安全运行的数值研究。
机译:高速列车在侧风下通过两个防风设施时的瞬态空气动力学性能:对比研究
机译:高速列车在桥上的空气动力学性能数值模拟方法研究
机译:MRI中的转向电磁场:研究与内生和外介电材料的射频场相互作用,以改善高场时的线圈性能
机译:雪弗龙混合器内部空气动力和燃烧性能的数值研究
机译:高速列车空气动力学性能的实验与数值研究
机译:实验风冷涡轮机的研究Ⅲ。冷却对整体涡轮气动性能和入口气体温度140°K时的初始运行的影响第四部分 - 100小时后烧结的Vitallium空冷涡轮叶片的检查'在涡轮机入口处的操作平均气体温度为1400度K.
机译:学习伙伴是面向学生(本科生和研究生)的移动应用程序,使他们可以查看和“滑动以连接”与其他学习普通学科的学生(由短单元代码标识)。当用户通过应用程序相互连接时,他们将能够通过集成的聊天功能进行聊天,以更好地了解彼此,交换联系方式并见面。有了它的针对性方法,Study Buddies允许用户快速,轻松地结识新的研究伙伴,朋友并建立良好的关系
机译:整体水泥厂中的桥梁和高架桥完全由预制的甲板组成,这些甲板由纵梁共同构成,而在进行跨度时没有相互连接,也没有通过外科手术或梅比预应力
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