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董亚男; 徐宇工; 邱英政;
北京交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044;
高速列车; 空气动力学; 侧风; 桥梁; 数值模拟;
机译:交叉风下桥梁高速列车空气动力学特性的实验分析
机译:高速列车在第八号隧道中行驶时的空气动力波动
机译:(54)在隧道中行驶的高速列车的空气动力学波动
机译:高速列车在桥上行驶的空气动力学特性
机译:跨境海滩含水层中生物地球化学反应的时空动态:一个田地,实验室和数值模拟研究
机译:铁路桥梁自适应GFRP风障结构的空气动力学性能
机译:雅加达万通高速列车空气动力学特性的差价合约分析
机译:在机械编号为0.83和0.99的推力器中,在X-1飞机的机翼上测量的压力系数和空气动力学特性,在机械编号为0.83和0.99的推力下,以及在机械机械数为1.16的推力下测量的气动特性和空气动力学特性
机译:用于调节车辆,特别是机动车的运行中的特性的方法包括:基于行驶距离与车辆行驶时间的估计来确定时空量度
机译:测量用于改善空气动力学特性的物体的空气动力学特性的方法,用于物体形状的优化方法,使用该物体优化的物体以及用于空气动力学特性评估实验的可变形状模型
机译:用于测试高速移动车辆桥梁系统的空气动力学特性及其辅助设备的系统和方法
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