船舶制造中的工时/物量数据统计分析系统研究

摘要

本文对现代造船模式下船体建造区域的划分、船体分道生产任务包的确定、任务包工时与物量的统计和分析、任务包生产率量化等几个方面进行了研究。（1）区域划分中的船体分段划分是控制船体分道建造的基础和关键，对造船生产率影响最大。本文通过对现代造船模式下分段划分要求的分析，阐述分段划分的特点，建立分段划分的准则，得出影响分段划分的因素。在此基础上，运用模糊优化方法建立分段划分方案评价模型，对分段划分方案进行评价；（2）以产品导向型工程分解原理将船舶分解成种种零件、部件、分段等中间产品，按相似性分类成组，组建分道作业线。通过对各级中间产品生产阶段、生产类型的研究，分析各级中间产品的工艺流程和加工类型，讨论了壳舾涂一体化作业流程的特征；（3）对中间产品阐述了任务包概念，分析了影响任务包划分的因素，建立了任务包的划分准则。（4）在对任务包生产特征研究的基础上，提出任务包的评价标准，建立任务包生产率量化准则，阐述时间、资源、质量三大要素对生产率的影响，建立了任务包生产率的约束条件和量化表达式，为进一步定量研究任务包生产率打下了基础。

目录

文摘

英文文摘

第一章 绪 论

第二章 分段划分研究及评价

第三章 船体典型分道生产线及任务包确定

第四章 42000吨B/C工程分解实例

第五章 物量统计

第六章 工时的统计与反馈

第七章 工时/物量数学关系式分析

第八章 任务包评价

第九章 结论与展望

附录：名词术语解释

致 谢

发 表 论 文

参考文献