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湖南交通广播频道部门绩效考核优化研究

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摘要

第1章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 选题意义

1.2 国内外研究现状

1.3 研究思路及研究方法

1.3.1 研究思路

1.3.2 研究方法

1.4 研究内容及框架

第2章 媒介组织绩效评估理论

2.1 绩效评估的相关概念

2.2 媒介组织绩效评估

2.2.1 媒介组织绩效评估目标

2.2.2 常用绩效评估方法

2.3 媒介组织“三维—二元’’评估模型

2.3.1 三维绩效评估模型

2.3.2 二元价值判定模型

第3章 湖南交通广播频道绩效考核现状分析

3.1 湖南交通广播频道概况

3.2 湖南交通广播频道绩效考核管理的现状及存在的问题

3.2.1 湖南交通广播频道绩效考核现状

3.2.2 湖南交通广播频道绩效考核体系存在的问题

3.2.3 湖南交通广播频道绩效考核问题成因分析

第4章 湖南交通广播频道部门绩效考核方案的指标设定分析

4.1 湖南交通广播频道部门职能分析与界定

4.2 湖南交通广播频道部门绩效考核指标的设定分析

4.2.1 湖南交通广播频道关键绩效部门绩效考核指标设定分析

4.2.2 湖南交通广播频道基础支撑部门绩效考核指标设定分析

第5章 湖南交通广播频道部门绩效考核方案优化设计

5.1 湖南交通广播频道的战略目标

5.2 绩效考核优化方案的目标

5.3 绩效考核优化方案的思路与基本原则

5.3.1 绩效考核方案优化思路

5.3.2 绩效考核方案优化基本原则

5.4 湖南交通广播频道部门绩效考核优化方案

5.4.1 确定关键绩效部门考核指标

5.4.2 确定基础支撑部门考核指标

5.4.3 指标评价方法

5.4.4 实施考核方案

第6章 湖南交通广播频道部门绩效考核优化方案实施保障及策略

6.1 绩效考核优化方案实施的障碍

6.1.1 受我国的政治文化环境制约

6.1.2 受制度缺乏的制约

6.1.3 受媒介组织和绩效产品特性的制约

6.2 绩效考核优化方案实施的保障措施

6.2.1 制度保障

6.2.2 组织保障

6.2.3 资金保障

6.3 绩效考核优化方案实施策略

第7章 结论

7.1 结论

7.2 局限与展望

参考文献

致谢

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摘要

随着我国传媒体制改革的大力推进,市场竞争的加剧,一些地方的广播媒体呈现被“边缘化”的状况。昔日强势红火的中国交通广播包括领军的湖南交通频道,也因收听率和市场份额双双下滑而处于发展的分水岭。在此背景之下,对湖南交通广播频道部门绩效考核进行优化研究与探讨,有利于激发部门和员工的积极性,促进频道战略目标的达成,实现交通广播“拐点”超车、再造辉煌的愿景,因而具有较强的实践意义。同时,在同行业中也颇具典型示范作用。
  本文首先对媒介组织绩效评估的相关文献进行了回顾分析,重点研究了媒介组织“三维——二元”评估模型。接着,考察了湖南交通广播频道绩效考核的现状,找出其存在的问题和原因;并对交通频道部门职能进行了分析和界定。在此基础上,用“三维-二元”模型的分析框架,从政治、经济、公众三个维度设定湖南交通频道关键绩效部门的绩效考核指标;运用量表考核方法设定基础支撑部门的岗位绩效考核指标,形成了湖南交通频道部门绩效考核的优化方案。在优化方案中,将常态工作和非常态工作的考核分开,根据关键绩效部门与基础支撑部门的特点设置不同的绩效考核指标,同时考虑了部门间的协作,将各部门绩效挂钩。最后,针对实施过程中可能遇到的障碍,论文提出了优化方案实施需要的组织、资金、制度保障措施,并给出了实施策略。
  本研究表明,以目标为导向,从利益相关者出发,基于“三维-二元”评估模型和量表考核方法相结合的绩效考核优化方案将是有效的,能够激发部门工作的积极性和创造力,促进频道战略目标的主动完成,同时增进各部门的协调发展。

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