声明
摘要
1 绪论
1.1 课题来源
1.2 课题背景
1.3 螺栓联接载荷分布规律研究现状
1.4 螺栓联接螺纹副相对滑移研究现状
1.5 本文主要研究内容及意义
1.5.1 本文研究内容
1.5.2 本文研究意义
2.重型燃气轮机组合转子弯曲变形
2.1 引言
2.2 重型燃气轮机组合转子结构特点
2.3 重型燃气机组合转子运转时的弯曲变形
2.4 组合转子弯曲变形对拉杆螺栓的轴向偏心载荷的影响
2.5 本章小结
3 偏心载荷作用下拉杆螺栓螺纹载荷分布规律研究
3.1 引言
3.2 螺纹联接偏心载荷分析模型
3.3 基本假设
3.4 偏心载荷下螺纹载荷分布规律理论分析
3.4.1 轴向分力对螺纹载荷分布的影响
3.4.2 附加弯矩对螺纹载荷分布的影响
3.4.3 轴向偏心载荷下螺纹载荷分布规律
3.5 偏心载荷下螺纹载荷分布实例分析
3.5.1 模型尺寸与计算
3.5.2 数值模拟与对比分析
3.6 本章小结
4 偏心交变载荷作用下拉杆螺栓螺纹副滑移研究
4.1 引言
4.2 拉杆螺栓螺纹副滑移模型
4.3 加载过程分析
4.3.1 螺纹副滑移分析
4.3.2 螺纹联接摩擦系数分析
4.3.3 拉杆螺栓扭转滑移分析
4.4 卸载过程分析
4.4.1 螺纹副滑移分析
4.4.2 拉杆螺栓扭转滑移分析
4.5 轴向交变载荷作用下螺纹副滑移过程分析
4.6 偏心交变载荷作用下螺纹副滑移过程分析
4.6.1 偏心载荷影响系数
4.6.2 偏心交变载荷与螺纹副滑移角度的关系
4.7 偏心载荷引起的螺纹滑移角度算例分析
4.7.1 轴向载荷引起的螺纹滑移角度计算
4.7.2 偏心载荷引起的螺纹滑移角度计算
4.7.3 对比分析
4.8 本章小结
5 螺栓联接螺纹副滑移实验
5.1 实验目的
5.2 实验设备与仪器
5.2.1 实验设备
5.2.2 测量仪器
5.3 实验原理
5.4 实验过程
5.5 实验结果与分析
5.5.1 实验结果
5.5.2 对比分析
5.6 本章小结
6 总结与展望
6.1 全文总结
6.2 展望
参考文献
攻读学位期间主要的研究成果
致谢