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目录
第1章 绪论
1.1 课题研究背景
1.2 课题研究意义
1.3 国内外研究现状
1.4 论文结构及主要工作
第2章 有限元及多学科设计优化理论基础
2.1 引言
2.2 有限元方法简介
2.3 多学科设计优化简介
2.4 本章小结
第3章 方向盘详细有限元建模和仿真分析
3.1 引言
3.2 详细有限元模型的建立
3.3 碰撞安全性仿真分析的有效验证
3.4 NVH性能仿真分析的有效验证
3.5 本章小结
第4章 方向盘骨架简化建模和仿真分析
4.1 引言
4.2 梁单元简化模型的建立
4.3 梁单元简化模型的有效性验证
4.4 简化模型与详细模型的结果对比
4.5 本章小结
第5章 方向盘骨架截面的设计优化
5.1 引言
5.2 基于协同优化算法的数值算例研究
5.3 基于协同优化算法的方向盘骨架设计优化
5.4 方向盘骨架的性能校核
5.5 本章小结
总结与展望
参考文献
致谢
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文
湖南大学;
