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长沙理工大学学位论文原创性声明和学位论文版权使用授权书
第一章绪论
1.1选题的背景及意义
1.2路面材料性能反演问题的提出
1.2.1道路强度特性评价指标
1.2.2力学一经验评估法
1.3路面参数非线性特性反算国内外研究状况
1.3.1路面模量反算研究慨况
1.3.2各类反算方法介绍
1.3.3路面模量反算发展趋势
1.4本文的主要研究内容、技术思路及提交成果
1.4.1主要研究内容
1.4.2技术思路
1.4.3主要提交成果
第二章材料非线性问题及其求解原理
2.1概述
2.2材料非线性问题的一般解法及其收敛标准
2.2.1基本概念
2.2.2迭代法
2.2.3增量法
2.2.4增量一迭代法
2.3Aitken迭代加速技术
2.4收敛标准的建立
2.5小结
第三章土基及路面材料非线性模型
3.1概述
3.2土基应力应变非线性分析
3.2.1应力应变曲线
3.2.2弹性非线性模型
3.3粒料类材料应力应变非线性分析
3.3.1体应力模型
3.3.2 K1~K3模型
3.3.3其它模型
3.4模型的选取
3.5小结
第四章优化反算方法的选取
4.1基本反算原理概述
4.2优化反算方法的选取
4.2.1系统识别法
4.2.2非线性最小二乘法原理
4.2.3非线性最小二乘法的改进(Marquardt法)
4.3反算方法针对本问题的修正
4.3.1迭代参数的多元回归
4.3.2病态矩阵判定条件的转换
4.4小结
第五章非线性有限元分析程序的编制实现
5.1非线性有限元的基本分析步骤
5.2网格的自动剖分
5.2.1结点坐标的自动生成
5.2.2单元结点信息的自动生成
5.2.3网格域的自动结成
5.2.4边界条件的处理以及荷载列阵的自动生成
5.3程序实现中的一些难点问题
5.3.1数据存储处理技术
5.3.2局部应力光滑
5.3.3增量一迭代法在程序中的实现
5.3.4优化反算方法在程序中的实现
5.4程序简介
5.5程序有效性验证
5.6小结
第六章工程实际应用
6.1工程概况
6.1.1级配碎石基层
6.1.2泥结碎石底基层
6.2反算模型的建立
6.2.1计算图示与基本假设
6.2.2承载板荷载的处理
6.2.3计算参数的选取
6.3反算结果分析
6.3.1土基
6.3.2泥结碎石底基层
6.3.3碎石基层
6.4反算结果的验证
6.5小结
第七章模量非线性分布规律及模型参数与回弹弯沉的回归分析
7.1各结构层模量非线性分布规律分析
7.1.1土基模量非线性分布规律
7.1.2泥结碎石底基层模量非线性分布规律
7.1.3碎石基层模量非线性分布规律
7.2模型参数与弯沉关系的理论回归分析
7.2.1参数K1与回弹弯沉回归分析
7.2.2参数K2与回弹弯沉回归分析
7.2.3参数K3与回弹弯沉回归分析
7.3小结
第八章结论与展望
8.1主要结论综述
8.2进一步研究展望
8.2.1奇值分解对病态矩阵求解的探讨
8.2.2关于无限元的一点思考
参考文献
致谢
附录A(平面框架的程序框图)
附录B(非线性模量分布数据表)
附录C 现场实测数据
附录D(攻读硕士期间发表的论文和参与的科研项目)