一种基于FWD弯沉盆几何特征的四层路面模量反算方法

摘要

本发明公开了一种基于FWD弯沉盆几何特征的四层路面模量反算方法，包括以下步骤：1、采用弹性层状体系力学模型计算待反算路面的理论弯沉盆及相应特征值；2、采用非线性函数建立当量远端弯沉点与土基模量的关系模型；3、采用非线性函数建立中心点弯沉比与面层、基层模量比的关系模型；4、采用非线性函数建立第四点与中心点弯沉比与面层、底基层模量比的关系模型；5、根据构建的关系模型提取实测弯沉盆的几何特征值，按照中心点弯沉和弯沉盆面积两种不同收敛判别方式，分别反算实测FWD弯沉盆对应的各结构层的模量参数。本发明四层模量反算结果稳定、与理论计算值差异小，可为评价在役路面各结构层的实际模量状态提供可靠依据。