声明
摘要
第一章 绪论
1.1 问题的提出
1.2 国内外研究现状
1.3 本文主要研究内容
第二章 路面结构动态检测技术及路面材料的动态参数
2.1 应力波波速测试技术
2.2 力阻抗法测试技术
2.3 FWD测试技术
2.4 路面材料的动态参数
2.5 本章小结
第三章 长沙绕城高速公路土基现场动静弯沉对比试验研究
3.1 现场贝克曼梁弯沉试验及其数据分析
3.2 现场FWD弯沉试验及其数据分析
3.3 三种典型路基条件下的FWD和BB法的弯沉对比分析研究
3.4 土基动态弯沉综合修正系数研究与探讨
3.5 本章小结
第四章 长沙绕城高速公路土基动静模量关系研究
4.1 路基的动静模量研究
4.2 长沙绕城高速土基动静回弹模量及其数据分析
4.3 长沙绕城高速土基动静回弹模量对比分析研究
4.4 本章小结
第五章 交通荷载作用下高速公路动力响应有限元模拟及路基动强度研究
5.1 土的动力破坏标准
5.2 路基动强度控制方法
5.3 交通荷载作用下高速公路的动力响应有限元模拟
5.4 本章小结
结论与展望
主要结论
展望
参考文献
致谢
附录A (攻读学位期间发表的论文目录)
附录B