摘要
Abstract
第1章绪论
1.1课题背景及研究的目的和意义
1.2地面车辆力学的研究现状
1.2.1地面车辆力学的国外研究现状
1.2.2地面车辆力学的国内研究现状
1.3地面车辆力学在深空探测中的国内外研究现状
1.4课题的主要研究内容
第2章月球车轮地相互作用力学模型研究
2.1月壤的物理与力学特性
2.1.1月壤的物理特性
2.1.2月壤的力学特性
2.2月球车驱动轮与月壤相互作用数学模型
2.2.1驱动轮与月壤相互作用分析
2.2.2驱动轮沉陷
2.2.3驱动轮的滚动阻力
2.2.4车轮原地转向模型
2.3本章小结
第3章实验装置采集控制系统研制与轮地作用实验
3.1月球车单轮气浮实验装置介绍
3.2月球车单轮气浮实验装置控制和数据采集系统设计
3.2.1实验装置控制和数据采集系统方案
3.2.2月球车驱动轮驱动控制模型的建立
3.3月球车轮地相互作用实验
3.3.1实验条件
3.3.2轮地作用仿真流程及实验
3.3.3实验结果及分析
3.4滑转率估算
3.5本章小结
第4章月球车车轮驱动性能研究
4.1月球车车轮驱动性能指标分析
4.1.1车轮驱动效率性能评价指标
4.1.2车轮牵引力系数性能评价指标
4.2土壤参数对轮地作用模型的影响分析
4.2.1土壤参数变化对剪切应力与剪切位移的影响
4.2.2承压特性参数的影响
4.2.3剪切特性参数的影响
4.3月球车车轮半径和宽度对车轮性能的影响分析
4.3.1车轮半径对车轮性能的影响
4.3.2车轮宽度对车轮性能的影响
4.4垂直载荷对车轮驱动性能的影响
4.5爬坡能力分析
4.6本章小结
结论
参考文献
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致谢