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目录
第1章 绪 论
1.1课题来源及研究的目的和意义
1.2国内外研究现状
1.3主要研究内容
第2章 蒙皮筋板结构减振性能分析
2.1 引言
2.2 模型板振动响应分析
2.3不同厚度、高度加筋模型板振动特性分析
2.4不同形状加筋模型板振动特性分析
2.5不同布置形式加筋模型板振动特性分析
2.6本章小结
第3章阻尼结构材料及尺寸参数匹配分析
3.1引言
3.2阻尼结构减振机理分析
3.3阻尼参数匹配分析
3.4阻尼参数匹配优化
3.5参数匹配有限元分析
3.6本章小结
第4章约束阻尼不同敷设位置减振效果分析
4.1引言
4.2模态分析
4.3模型板板块贡献量分析
4.4模态应变能分析
4.5约束阻尼连续性对减振效果的影响
4.6本章小结
第5章车头蒙皮结构减振效果分析
5.1引言
5.2约束阻尼与加筋板结构综合减振效果分析
5.3高速列车司机室减振效果分析
5.4本章小结
结论
参考文献
声明
致谢