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目录
第 1章绪论
1.1研究背景与意义
1.2运载器发展概况
1.3运载器大气层内轨迹快速优化与闭环制导方法研究现状
1.4论文的组织结构与主要研究内容
第 2章运载器大气层内上升段运动数学模型
2.1引言
2.2坐标系定义及转换关系
2.3运载器上升运动数学模型
2.4运载器无量纲化运动数学模型
2.5本章小结
第 3章基于改进间接法的轨迹快速优化方法
3.1引言
3.2运载器大气层内最优上升轨迹问题模型
3.3基于间接法的大气层内最优解
3.4有限差分与改进牛顿迭代数值求解算法
3.5初值估计及参数同伦算法
3.6多层次快速求解策略
3.7仿真验证与分析
3.8本章小结
第 4章基于正则摄动法的轨迹快速优化方法
4.1引言
4.2最优控制问题的正则摄动求解方法
4.3基本模型的正则摄动求解方法研究
4.4运载器大气层内最优上升轨迹快速求解应用
4.5仿真验证与分析
4.6本章小结
第 5章高精度混合优化算法与通用NLP优化方法
5.1引言
5.2基于Gauss伪谱法与间接法的高精度混合优化算法
5.3基于NLP的通用轨迹在线优化方法
5.4本章小结
第 6章基于轨迹快速优化的运载器闭环制导应用研究
6.1引言
6.2轨迹在线规划与闭环制导策略
6.3标称制导仿真验证与分析
6.4故障条件下轨迹在线重构与闭环制导仿真验证与分析
6.5本章小结
结 论
参考文献
攻读博士学位期间发表的论文及其它成果
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致谢
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