车载零配件接触性能检测平台的设计与实现

摘要

国内汽车产业的迅猛发展不仅带来了我国汽车保有量的快速攀升，也推高了国内对汽车零配件的需求。然而我国汽车工业在质量检测方面仍处于初级阶段，主观条件上的技术水平、技术规范，以及客观条件上的规模成本、研究周期等限制了国内零部件生产商对产品的有效质量检测。
　　在此条件下，一汽大众针对汽车线束组合开关的接插件、手动按键开关的弹出件、车身喇叭支架三种零部件分别提出了质量检测要求。设计内容包括汽车接插件、弹出件、喇叭支架在接触性能方面的自动化检测，通过模拟零部件实际工作环境，运用先进的现代数字信号处理技术对插拔力、弹出力、振动信号进行测量分析，设计一套车载零配件接触性能检测平台。
　　检测平台以TMS320F28335为主控芯片，通过对PWM脉冲输出电路、ADC数模转换电路、SCI串口通信电路等核心硬件电路的设计完成系统下位机硬件平台搭建；通过CCS对芯片进行调试，设计PWM脉冲生成、AD采样控制与数据预处理、SCI串口通信等核心功能，完成系统下位机的软件开发；采用VB作为上位机开发软件，通过对电机运动控制与显示功能、串口数据保存与绘制功能、有效数据的提取与滤波功能等系统软件功能模块进行设计，完成接插件插拔力测试、弹出件压弹力测试、喇叭及支架振动信号测试的相关要求。
　　车载零配件接触性能检测平台最终完成了对以上三种汽车零部件的接触性能检测。检测平台运行可靠稳定，检测结果能够正确反映物理量实际变化趋势，检测精度达到预定要求，实现了系统设计指标。

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第1章 绪 论

1.1 课题来源与意义

1.2 国内外发展现状及分析

1.3 本文主要研究内容

1.4 本章小结

第2章 理论分析与方案论证

2.1 机械系统受力分析及相关标准

2.2 振动系统时频分析及相关标准

2.3 传感器选型测试

2.4系统总体方案设计与论证

2.5 本章小结

第3章 系统硬件设计

3.1 TMS320F28335 简介

3.2 硬件电路模块设计

3.3 硬件功能模块测试

3.4 本章小结

第4章 系统软件设计

4.1 下位机28335固件程序设计

4.2 上位机VB用户界面设计

4.3 本章小结

第5章 系统调试与分析

5.1 检测平台硬件连接

5.2 检测平台软件界面

5.3 本章小结

结论

附录1主电路板PCB版图

附录2下位机主函数流程图

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果

声明

致谢