第一个书签之前
含支点不同心-裂纹故障双转子系统的振动特性及稳定性
Vibration characteristics and stability of dual rotor system with fulcrum-misalignment and crack faults
摘 要
Abstract
目 录
第1章 绪论
1.1.1 课题来源
1.1.2 课题研究的目的和意义
1.2 转子系统动力学建模方法研究现状
1.3 转子系统不对中问题及双转子系统不同心问题研究进展
1.4 含裂纹故障的转子系统研究进展
1.5 参激系统稳定性分析的概述
1.6 本文主要研究内容
第2章 含高压支点不同心故障双转子系统振动特性研究
2.1 引言
2.2 双转子系统简化模型
2.3 高压支点不同心简化模型
2.4.1 求解过程
2.4.2 数值验证
2.5.1 同向转动双转子系统响应及其分析
2.5.2 反向转动双转子系统响应及其分析
2.6 本章小结
第3章 含呼吸裂纹-高压支点不同心故障的双转子系统振动特性研究
3.1 引言
3.2 双转子系统有限元建模
3.3 空心轴裂纹单元建模
3.4 含裂纹-高压支点不同心故障双转子系统的振动方程
3.5.1 故障响应位移和转角的瀑布图对比
3.5.2 含裂纹-高压支点不同心故障双转子系统故障响应特征
3.5.3 含裂纹-高压支点不同心故障双转子系统的动力学行为
3.6 本章小结
第4章 含裂纹-支点不同心故障转子系统的稳定性分析
4.1 引言
4.2 参激稳定性的特征值问题
4.2.1 多自由度参激系统稳定性解法及稳定条件
4.2.2 特征值矩阵
4.3.1 参激方程
4.3.2 无阻尼系统下近似阶次影响及设解选择
4.3.3 阻尼和陀螺力的影响
4.4 含裂纹-支点不同心故障转子系统的稳定性分析
4.5 本章小结
结 论
参考文献
附录 A 动力失稳边界绘制源代码
攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果
哈尔滨工业大学学位论文原创性声明和使用权限
致 谢
