航空制造工艺属于《中国图书分类法》中的三级类目,该分类相关的期刊文献有10022篇,会议文献有6171篇,学位文献有2710篇等,航空制造工艺的主要作者有左洪福、万敏、柯映林,航空制造工艺的主要机构有西北工业大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 飞机尤其是战机电缆故障会造成重大事故和财产损失,实际飞机制造、维护和修理中电缆隐性故障的发现和排除是一项重要而又困难的工作。首先对国内外电缆隐性故障检测技术进...
2.[期刊]
摘要: 采用不同等级的实验室用水对汽车外饰涂层进行氙灯老化试验,以研究实验室水质对结果的影响。结果表明,水中硅的含量是影响试验结果的主要因素。在对汽车外饰涂层产品进行...
3.[期刊]
摘要: 金属超声增材制造是一种低温、固态的加工技术,其原理是在近室温环境中通过超声波振动在金属带材之间建立冶金结合,制造过程中金属不会熔化。利用超声增材与机械加工相结...
4.[期刊]
摘要: 众所周知,在国内教育体系组成结构中,职业教育是非常重要且必要的一部分,在现代职业教育的二十条重要改革部署和重大创新中,其最具代表性的就是“1+X”证书制度。近...
5.[期刊]
摘要: 为了比较分析纳秒激光和皮秒激光剥离微型发光二极管(micro-LED)时AlN上GaN的热传导效果,采用了改进的实时紫外光吸收和热传导的激光剥离理论模型进行计...
6.[期刊]
摘要: 为了研究7075铝合金在激光与外载荷联合加载下的失效行为,采用最大拉力50 kN的拉伸伺服试验机与工作波长为1070 nm的6 kW连续光纤激光系统对7075...
7.[期刊]
激光熔覆TiZrHfCrMoW涂层在大气和模拟体液环境下的摩擦磨损行为
摘要: 目的提高钛合金表面耐磨性。方法采用激光熔覆技术在TC4基体表面制备TiZrHfCrMoW涂层,采用X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)等分析涂层的...
8.[期刊]
摘要: 目的通过对NiTi合金表面进行激光熔凝处理,从而提高Ni Ti合金的耐腐蚀性能。方法利用紫外激光器对NiTi合金进行表面熔凝处理,借助扫描电子显微镜(SEM)...
9.[期刊]
摘要: 新型航天器用镍基高温合金部件呈现出复杂化、薄壁化、复合化、一体化的发展趋势,使得传统的铸造或锻造加工技术无法胜任。基于逐层堆积的激光增材制造(LAM)技术是实...
10.[期刊]
摘要: 目的NbTiAl合金在常温下的塑性较差,针对300℃时NbTiAl合金的成形性能进行研究,探究其在高温环境下的力学性能和成形极限,分析理论预测成形极限的可行性...
11.[期刊]
摘要: 复合材料因其优异的性能被广泛应用于飞行器结构(如飞机机翼)中,对作用在复合材料上的载荷进行识别为飞行器的结构设计和可靠性分析提供了重要的保证,在结构的工程应用...
12.[期刊]
摘要: 目的为实现超薄碳化硅基片全划切,需在加工出窄线宽(小于25μm)的切割槽的同时保证基片的强度。方法使用波长为1030 nm的红外飞秒激光对碳化硅基片进行全划切...
13.[期刊]
不同类型激光器对激光多层沉积Ti-35V-15Cr合金显微组织及性能的影响
摘要: 目的探讨半导体激光器与CO_(2)激光器对激光多层沉积合金显微组织及性能的影响机理。方法以充分混合的Ti、V、Cr粉末为原料,于预先打磨后的Ti-6Al-4V...
14.[期刊]
摘要: 目的探究超快激光功率对TC4钛合金表面熔覆TC4粉末复合涂层组织及其性能的影响。方法用超快激光器在TC4基体上制备TC4合金熔覆层。进行了1000、1500、...
15.[期刊]
摘要: 目的明确选区激光熔化钴铬合金中激光线能量密度、激光功率和激光扫描速度对成形件组织、性能的影响,探究优化工艺参数的方法。方法基于ANSYS有限元软件模拟选区激光...
16.[期刊]
摘要: 目的探究IC10单晶高温合金缓进磨削表面完整性的影响因素,提高关键零件的使用性能。方法通过制备不同晶面、同一晶面不同晶向试块,采用刚玉砂轮在同一工艺参数下开展...
17.[期刊]
摘要: 目的设计超高速线光斑激光熔覆送粉喷嘴,在极高的熔覆效率和极低的搭接率下制备不锈钢熔覆涂层,对比研究圆光斑及线光斑下的熔覆涂层的微观组织结构及性能。方法基于送粉...
18.[期刊]
摘要: 目的研究激光清洗和离子轰击对GH4099蜂窝夹层结构钎焊性能的影响,优化GH4099蜂窝夹层结构焊前清洗工艺。方法分别用400#砂纸、不同激光功率(60~20...
19.[期刊]
摘要: 化铣工艺是重要的零件加工工艺方法,在飞机大型蒙皮零件制造过程中发挥着不可替代的作用。该文介绍大型蒙皮零件化铣样板目前的设计制造方法及存在的问题,并重点介绍改进...
20.[期刊]
摘要: 针对飞机结构件生产线设备布局物流成本高、设备布局不合理等问题,提出采用遗传算法对飞机结构件生产线设备布局进行优化,寻求最优布局方案。研究重点为遗传算法在多设计...
1.[会议]
摘要: 为探索电火花加工太阳电池翼展开机构SiCp/Al特型螺母安装孔的加工工艺规律,进行了SiCp/Al复合材料电火花成形加工的工艺试验.在工具电极附加超声振动的电...
2.[会议]
摘要: 随着航天事业的不断发展,各种科技水平的不断进步,世界航天工业制造技术也不断发展.作为推动航天工业发展的重要力量,航天制造技术也实现了快速发展,超精密加工技术、...
3.[会议]
摘要: 为了保障未来的高超声速飞行器具有更可靠的飞行安全,使材料具有足够高的强度和韧性,即使在受到一些不可避免的损伤时依然能保持良好的状态,美国航空航天局(NASA)...
4.[会议]
基于物理模型数据驱动的航空发动机装试技术虚拟仿真及可视化平台
摘要: 航空发动机本身是多学科综合产物,其结构、工作原理和运行工况非常复杂,给相关从业人员的学习带来较大困难;传统航空发动机装配均采用纸质装配图纸,具有很强的抽象性;...
5.[会议]
摘要: 针对航空发动机不确定性及测量数据波动对发动机准确故障诊断的影响,提出一种基于统计分布特征的气路故障诊断方法.利用测量参数的统计分布特性提取发动机气路故障特征,...
6.[会议]
摘要: 本文介绍了精细有限元模型高钉载筛选技术的基本原理,包括基于结果的模型确认、计算结果的修正、单钉裕度及钉群裕度的定义、钉轴向和剪切裕度的计算方法等.同时基于所建...
7.[会议]
摘要: 铆钉/螺栓连接是飞机结构中最常用的机械连接方式,结构的破坏也往往起源于紧固件及附近结构,连接件的剪切失效是最为常见失效模式.本文采用非线性有限元分析法,借助三...
8.[会议]
摘要: 由于大型客机紧固件用量大、种类多,在全机精细有限元模型建模过程中,手工创建紧固件连接单元效率低且易出错.针对大型客机运用数字化模型技术过程中使用的R模型,基于...
9.[会议]
摘要: 民用飞机外部涂装系统兼具防腐、防风蚀、隔热、外观等重要功能,是飞机所有涂层系统中要求最严、技术含量最高、难度最大的部分.涂层材料本身及其工艺对整体性能影响最大...
10.[会议]
摘要: 本文通过分析大型客机电气改装的特点及线缆绑扎带的选用背景,结合大型客机环境区域划分,给出了几种电气改装中常用的线缆绑扎带型号及其特点,总结出了高温高振区线缆绑...
11.[会议]
摘要: 本案例通过阐述应变片通用粘贴工艺,并就典型应变片粘贴案例进行举例,分析它们的差异性,统计案例的粘贴成功率,比较粘贴效果,同时归纳应变片故障类型.最终总结应变片...
12.[会议]
摘要: 程序机构是某型飞机发动机起动的重要部件之一,它的好坏直接影响发动机是否能成功起动.为了便于检测,研制程序机构自动检测设备.该设备基于VB平台开发,人机界面友好...
13.[会议]
摘要: 飞机退役以后,经常会被架设到指定的场所进行静展或教学,有将飞机直接固定到地面的,也有按不同静展要求将飞机固定到高处平台上的.本文以飞机架设安装的三种方式为例,...
14.[会议]
摘要: 针对飞机出动架次率这一核心问题,本文构建两种不同的外场维修保障模式.首先采用蒙特卡洛方法构建模型,利用Matlab软件计算固定机组制下的出动架次率;然后构建基...
15.[会议]
摘要: 发动机油封是指将油液注入并充满发动机燃油系统,防止系统各部件表面产生锈蚀,传统滑油存在高温加热除水时间长、加热管周围滑油易变质等问题.本文利用和借鉴现有的成熟...
16.[会议]
摘要: 教八飞机是中国的教练机,为中国培养了很多出色的飞行员.对于教八飞机来说,其机务维修也是不可或缺的工作.为了更好的培养机务维修人员,研制教八飞机模型,开发教八模...
17.[会议]
摘要: 现有飞机维护存在平台种类多、功能单一、维护效率低等问题.本文对机务工作平台进行集成化研究,研究维护工作平台功能和起重吊装功能的集成、电动吊装功能和手动吊装功能...
18.[会议]
摘要: 多自由度姿态调整装置可使其装卡的航空发动机实现三个自由度运动,可以用作航空发动机装配平台.设计研制的调姿装置主要由调姿机构、控制系统等组成.其中调姿机构包含垂...
19.[会议]
摘要: 近年来,中国航空事业飞速发展,航空机务维修保障设备也逐渐走向便携化、智能化、集成化.本文主要针对机务保障工作中出现狭小空间作业或者需要抓取抬装较重设备以及在恶...
20.[会议]
摘要: 在飞行器研制阶段测试、批生产及交装后测试过程中,针对飞行器综合检测训练设备存在着通用性不强、系统集成度低、灵活性及系统扩展性不够、自动化程度不高、环境适应性差...
1.[学位]
摘要: 伴随着航天航空事业的不断发展,飞行器中的关键组件EHA(Electro-Hvdraulic ActuatorS,电静压伺服机构),其性能和可靠性方面的研究受到...
2.[学位]
摘要: 伴随着航天航空事业的不断发展,飞行器中的关键组件EHA(Electro-Hvdraulic ActuatorS,电静压伺服机构),其性能和可靠性方面的研究受到...
3.[学位]
摘要: 航空导管液压油渗漏一直以来都是技术人员面临的一大难题。由于飞机管路内部空间布局往往错综复杂,在实际导管安装过程中,操作人员往往是根据经验对管接头进行力矩加载,...
4.[学位]
La2Ce2O7@La2Zr2O7核壳结构防热涂层材料的制备及其性能研究
摘要: 热障涂层材料是提高航空发动机涡轮叶片耐热性能的关键。La2Ce2O7和La2Zr2O7是具有很大潜力且备受关注的新型热障涂层材料,但是La2Ce2O7较差的抗...
5.[学位]
摘要: 随着密封性能对航空发动机安全和效率影响的逐渐提高,研究先进密封装置已成为提高航空发动机性能的关键点之一。本文研究的波形弹簧是石墨端面密封的关键原件之一,为主密...
6.[学位]
摘要: 航空发动机技术推动着整个航空事业发展,是一个国家科学水平、军事水平和工业技术水平的重要体现。航空发动机燃气密封特性对发动机增压比和工作效率有重要影响,随着航空...
7.[学位]
摘要: 航空发动机的制造往往集成了制造加工业最高水平,其制造过程更像是工业制造艺术的呈现。随着科学技术发展,仿生表面的加工与减阻机理研究逐渐进入研究人员的视野。研究表...
8.[学位]
摘要: 气候变化早已成为全球热点问题之一,碳排放是导致气候变化的最主要因素。随着低温技术的发展,绝热层制备工艺在建筑、汽车、船舶、管道运输和航空航天等领域的应用越来越...
9.[学位]
摘要: 随着现代航空技术的快速发展,航空发动机回转类锻件的结构变得更加复杂,采用传统的经验法与试错法对其成形工艺方案进行设计难以保证锻件的充填性和变形均匀性,常出现局...
10.[学位]
摘要: 某轴类试件主要用于航空发动机某结构件的材料特性研究,该轴类试件现有生产线自动化、智能化、信息化程度较低,生产效率较低、工人劳动强度较大、产品质量可靠性不高。鉴...
11.[学位]
摘要: 人字齿轮具有高重合度、低轴向力、高承载能力和传动平稳等优点,在航空航天、大型船舶、能源装备等重要传动装置中普遍使用。星形人字齿轮传动系统作为航空齿轮传动涡扇(...
12.[学位]
摘要: 钛合金因具有比重小、比强度高、耐热性和耐腐蚀性好等优异的综合性能,在国防高科技领域中得到了广泛的应用,尤其是用于制造航空发动机叶片、整体叶盘等关键核心构件。砂...
13.[学位]
摘要: 航空零件轻量化发展趋势使越来越多的铝合金锻件被广泛应用。其中,大型复杂铝合金锻件为减重常设计成筋板类件,这类锻件常因为成形和热处理工艺的不合理,导致多种缺陷的...
14.[学位]
摘要: 航空用大型金属构件多存在局部复杂结构,且所用材料多为难变形材料。在使用传统方法成型时,存在制坯流程长、工装模具多、模具局部区域严重磨损导致使用寿命缩短等问题。...
15.[学位]
摘要: 大型模锻件的制造水平和能力对国家航空事业发展有至关重要的推动作用,也是一种国家制造能力的体现。然而由于美、俄、法等发达国家对我国的技术封锁,使我们的航空大型模...