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摘 要
Abstract
目 录
第1章 绪 论
1.1 课题背景及研究的目的和意义
1.2 国内外的发展概况及研究现状
1.2.1 轮毂电机的发展概况
1.2.2 模块化容错技术的研究现状
1.2.3 永磁电机振动特性的研究现状
1.2.4 国内外研究现状简析
1.3 本文的主要研究内容
第2章 模块化电机的设计原则与电磁性能研究
2.1 引言
2.2 模块化电机的工作原理与优势
2.3 模块化电机的方案设计原则
2.4 模块化电机的电磁设计原则
2.4.1 转子轴向分段错极对转矩特性的影响
2.4.2 绕组拓扑对电磁性能与容错性的影响
2.4.3 极槽配合对电磁性能的影响
2.5 部分模块运行时的电磁性能与整机性能预测
2.6 本章小结
第3章 模块化电机开路故障电磁性能研究
3.1 引言
3.2 模块化电机系统拓扑与开路故障类型
3.3 模块内开路故障
3.4 模块间开路故障
3.5 极限故障情况
3.6 模块化电机不同运行情况转矩特性实验验证
3.7 本章小结
第4章 模块化电机气隙电磁力的研究
4.1 引言
4.2 正常运行时的气隙电磁力
4.2.1 解析分析
4.2.2 不同极槽配合、不同工况下的电磁力对比
4.3 开路故障时的气隙电磁力
4.3.1 解析分析
4.3.2 不同极槽配合、不同工况下开路故障电磁力对比
4.4 开路故障容错运行时的气隙电磁力
4.4.1 解析分析
4.4.2 不同工况下开路故障容错运行时电磁力对比
4.5 本章小结
第5章 模块化电机振动特性研究
5.1 引言
5.2 多物理场建模与定子系统的固有振动特性
5.2.1 模态分析
5.2.2 定子铁心的固有振动特性
5.2.3 考虑绕组与机壳的定子系统的固有振动特性
5.3 正常运行时的振动特性
5.3.1 等效集中电磁力
5.3.2 不同工况下的振动响应
5.3.3 部分模块运行
5.4 故障与容错运行时的振动特性
5.4.1 模块内开路故障
5.4.2 模块间开路故障
5.5 振动特性实验验证
5.6 本章小结
结 论
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果
哈尔滨工业大学学位论文原创性声明和使用权限
致 谢
