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影响国产轿车需求因素的研究

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哈尔滨工工程大学学位论文原创性声明

第1章绪论

1.1本文写作的目的和意义

1.2国内研究动态

1.2.1国内研究汽车需求的基本方法及理论

1.2.2国内轿车需求的相关研究

1.2.3汽车消费政策的影响

1.3主要内容和写作思路

第2章相关理论综述

2.1经济学理论

2.1.1需求理论

2.1.2供给理论

2.1.3均衡理论

2.2产业组织理论

2.2.1市场结构理论

2.2.2企业行为理论

2.3市场需求预测理论

2.3.1预测理论

2.3.2预测方法

2.4本章小结

第3章我国轿车工业发展的历程与现状

3.1我国轿车工业发展的历程

3.1.1第一辆轿车的出现

3.1.2计划经济体制下的轿车工业

3.1.3改革开放后轿车工业的发展

3.2国内轿车供给现状

3.2.1国内轿车生产规模

3.2.3技术水平的显著提高

3.3国产轿车需求现状

3.3.1国产轿车消费市场结构

3.3.2国产轿车需求现状

3.4本章小结

第4章影响国产轿车需求的主要因素及分析

4.1政策是影响国产轿车需求的重要因素

4.1.1产业政策对国产轿车的影响

4.1.2地方性轿车消费政策分析

4.1.3我国汽车税费状况及其分析

4.1.4环保因素分析

4.1.5公车改革因素分析

4.1.6金融信贷政策因素分析

4.2宏观经济环境对轿车需求的影响

4.2.1国民经济的发展对国产轿车需求的影响

4.2.2道路交通等基础设施的投资对国产轿车需求的影响

4.2.3进口轿车对国产轿车需求的影响

4.3轿车消费心理分析

4.4本章小结

第5章未来五年我国轿车市场需求预测与趋势的分析

5.1未来五年内轿车的需求量预测

5.1.1利用GM(1,1)模型进行预测

5.1.2对国产轿车的需求量进行时间趋势预测

5.1.3利用经济计量模型公式进行预测

5.1.4预测结果分析

5.2轿车市场未来发展趋势

5.3本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果

致谢

个人简历

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摘要

该文就影响国产轿车需求的因素进行了初步研究.通过搜集大量的有关汽车生产销售和使用的信息,找出能影响国产轿车需求的因素,并分类逐一地进行了定性、定量的论述.将这些因素归纳为相关政策方面,宏观经济环境方面及轿车消费心理三个方面.对每个影响轿车市场需求的因素进行了具体、全面的分析.最后对未来五年的轿车需求量和发展趋势做了预测和分析.在对未来五年轿车需求量的预测中,利用灰色邓沿线济计量议程组和时间趋势预测三种方法分别对2000年和2005年的轿车需求量进行预测,三种方法的预测值非常接近,预测结果应有一定的借鉴意义.

著录项

  • 作者

    孙绍惠;

  • 作者单位

    哈尔滨工程大学;

  • 授予单位 哈尔滨工程大学;
  • 学科 工商管理(MBA)
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 孟凡生;
  • 年度 2003
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 F426.471;
  • 关键词

    轿车; 市场需求; 灰色预测;

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