国际海上货物运输合同的订立与解除

摘要

随着国际贸易飞速发展，国际间以海上运输形式为载体的运输日益平凡。作为合同的一种，性质是劳务合同、标的是运送行为的以海上运输形式为载体的运输合同。然而这些表述并是能准确的反映出国际以海上运输形式为载体的运输合同的独特之处。由于极强的涉外性、跨国性，与此同时，以海上运输形式为载体的运输合同具有在以海上运输形式为载体的运输领域，对合同意思自治进行限制已经成为国际、国内制定相关法律的重要思想。在以海上运输形式为载体的运输合同的订立过程中，又形成自己独特的惯例。因此，其订立和解除又有是同于普通合同的方面。
　　 本文以国际海上货物运输合同的特有原则为立足点，从国际海上货物运输合同订立的过程入手，专题讨论班轮运输合同、航次租船合同订立制度和合同的形式。包括班轮运输合同成立时间、以文字书面的形式是否是航次租船合同成立的必须要件以及提单与合同的外在表现。对船期表的法律性质进行了探讨，讨论了国际海上货物运输合同中承运人的识别和FOB价格下托运人的识别。最后分析了国际海上货物运输合同的解除，并对我国相关立法制度的完善提出了建议，试图通过比较研究，探索适合于中国国情的国际海上货物运输合同订立与解除的法律制度。

目录

文摘

英文文摘

声明

第1章绪论

1.1选题背景

1.2文献综述

1.3论文的创新之处

第2章班轮运输合同的订立

2.1班轮运输托承运业务程序

2.2要约

2.1.1船期表法律性质探讨

2.1.2订舱行为性质

2.3承诺

2.4班轮货物运输合同的成立时间

2.5本章小结

第3章航次租船合同的订立

3.1航次租船合同订立的程序

3.2航次租船合同中的要约与要约邀请

3.2.1要约

3.2.2要约邀请

3.3航次租船合同承诺

3.4租船合同成立的问题及建议

3.5本章小结

第4章合同的形式

4.1提单、海运单与合同的关系

4.1.1国际海上货物运输合同的外在表现概述

4.1.2海运单

4.1.3提单与班轮货物合同的关系

4.1.4提单格式条款的效力

4.2船舶租用合同的形式

4.2.1船舶租用合同成立所需本条款

4.2.2航班轮次租用合同的订立形式

4.3本章小结

第5章国际海上货物运输合同的当事人

5.1承运人与出租人

5.1.1班轮运输合同承运人

5.1.2航次运输合同出租人

5.1.3无船承运人

5.1.4实际承运人的识别

5.2托运人与承运人

5.2.1托运人的识别

5.2.2 FOB价格条件下托运人的认定

5.3本章小结

第6章国际海上货物运输合同的解除

6.1开航前国际海上货物运输合同解除

6.1.1解除权的行使条件

6.1.2解除权的行使方式

6.2因非双方当事人的原因而解除合同

6.2.1开航前因非双方当事人的原因而解除合同

6.2.2开航后因非双方当事人的原因而解除合同

6.3因当事人一方违约解除合同

6.3.1因当事人一方违约解除合同的行使条件

6.3.2因当事人一方违约解除合同的行使期限

6.4合同解除的法律责任

6.4.1法定解约金与损害赔偿金

6.4.2法定解约金与法定违约金

6.5我国海上货物运输合同解除制度的完善

6.5.1我国立法与国外立法概述

6.5.2我国立法与国外立法的区别与完善

6.6本章小结

结 论

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果

致 谢