基于紧凑城市理论的城市新区规划布局研究

摘要

我国正处于快速城镇化时期，城市新区作为城市拓展的重要空间载体，逐渐成为所在区域的“增长极”。但同时城市新区也面临着扩张过快、缺乏动力、功能不健全或生态环境恶化等诸多问题。在新常态背景下，我们需要转变规划思路，建立新的城市发展方式，以促进我国城市新区可持续发展，减少城市新区建成后再需要进行大量的“双修”工作。因此探究适应我国的“紧凑型”城市新区规划布局方法，恰逢其时。
　　本文对紧凑城市理论及其相关实践进行了梳理总结，分析紧凑城市理论在我国的适应性以及迫切性，归纳我国城市新区发展存在的问题，探究解决方法。运用新的理念和方法，转变规划策略，提出我国紧凑型城市新区的规划布局策略:精确定位，区域统筹，划定城市开发边界集约发展，创新“3-OD”理念引导城市紧凑布局，以产城融合促进职住平衡，营造功能混合和城市的多样性。这些布局因素构成一种互相协同的运作体系，发挥整体效应。以可持续发展作为目标、低碳作为基本要求，构建紧凑的城市新区空间布局形态。
　　为了增强这种紧凑型城市新区规划布局策略的应用性，本文以实际工作中的洛阳市伊滨新区项目进行实践印证。通过实地调研、问卷调查，以问题特征为导向，进行伊滨新区的紧凑布局。首先明确伊滨新区的功能定位，转变城市发展思路。然后是区域统筹优化城乡格局，构建现代城乡体系和共建共享的基础设施体系，基于生活圈理论推进城乡基本公共服务设施均等化，区域联动“三产”融合发展。同时划定城市开发边界，倒逼城市功能调整，紧凑发展。进而运用“3-OD”理念引导城市紧凑布局。以EOD理念保护自然山水格局、构建蓝绿网，实现生态优先;以TOD理念提供便捷的公共交通，提升城市新区能级，达到产业布局、土地混合与轨道建设共赢的局面;结合TOD站点运用SOD理念配置各级公共服务中心，再配合15分钟功能圈共同构建公共服务设施体系。运用产城融合理念促进职住平衡;落实窄马路密路网等理念，融合当地文化特色，以多样性满足不同需求。基于以上紧凑的规划方式，提升品质，营造优良的人居环境，吸引人才开展生活、创业、就业，激活城市新区，实现可持续发展。

目录

声明

摘要

图和附表清单

1 绪论

1．1 问题的提出

1．1．1 研究背景

1．1．2 研究的目的和意义

1．2 基本概念和内涵

1．2．1 紧凑城市

1．2．2 城市新区

1．3 国内外相关研究综述

1．3．1 紧凑城市理论

1．3．2 城市新区

1．4 研究方法、内容及框架

1．4．1 研究方法

1．4．2 研究框架

2 紧凑城市理论的基础性研究

2．1 紧凑城市理论的核心内容

2．2 紧凑城市的相关理论

2．3 紧凑城市理论在中国的适应性

3 我国城市新区问题综述及紧凑发展的迫切需求

3．1 我国城市新区类型

3．2 紧凑角度下我国当前城市新区存在的主要问题

3．2．1 规划依据不明

3．2．2 重城轻乡导致要素分散

3．2．3 产业尚未形成理想的有序集聚

3．2．4 导致城市新区建设紧凑性不足的原因

3．2．5 动力不足

3．3 我国城市新区紧凑发展的迫切需求

3．3．1 避免城市中心过度集聚

3．3．2 避免城市新区无序扩张

3．3．3 促进城市新区可持续发展

4 紧凑型城市新区规划布局策略研究

4．1 基于紧凑城市理论的城市新区案例研究

4．1．1 香港新市镇

4．1．2 成都天府新区

4．1．3 昆明呈贡新区

4．1．4 小结

4．2 紧凑型城市新区的空间类型

4．3 紧凑型城市新区规划布局策略

4．3．1 精准定位

4．3．2 区域统筹优化城乡格局

4．3．3 划定开发边界促进城市新区土地集约

4．3．4 以“3-OD”理念布局适度紧凑的城市新区空间

4．3．5 以产城融合布局促进职住平衡

4．3．6 用地功能混合与城市的多样性

5 紧凑型城市新区规划应用与实践

5．1 伊滨新区概况

5．1．1 概况背景与研究层次

5．1．2 问卷调查与现状特征

5．2 伊滨新区紧凑规划布局实践

5．2．1 规划理念与功能定位

5．2．2 区域统筹发展

5．2．3 划定伊滨新区开发边界

5．2．4 伊滨新区紧凑布局方案

5．3 本章小结

6 结论与思考

6．1 研究结论

6．2 创新点

6．3 不足与思考

参考文献

附录

个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果

致谢