城市快速路绿地景观规划设计研究——邯武快速路绿地景观设计为例

摘要

城市道路将全国各地连接在一起的一个纽带，无论是对经济、军事、政治、文化的发展有着不可估量的作用。目前随着国家经济的发展，基础设施建设尤其是交通道路设施的建设正迅猛发展。为了满足市内和市际交通的要求，大中城市开始大力修建城市快速路，从郊外开始，然后延伸进入城市中心地带，迅速成为城市道路网的主干骨架，已经成为各地区基础设施建设的重点。但是在一定程度上城市快速路的建设不可避免地加剧了对路域生态系统的破坏，使城市快速路周边地区生态环境的恶化，存在较大的负面影响。在城市快速路建设中，如果不考虑环境因素盲目进行建设施工，那么我们的自然环境将会一步步的遭到破坏，生态环境也就一步步失去原有的平衡，这就会引发一系列的地质灾害，如泥石流、塌方、滑坡，坡面土壤侵蚀、水土流失、地表动植物生态平衡被破坏等，因此，研究城市快速路绿地景观的规划设计问题是非常迫切的课题。
　　本文首先对城市快速路在我国的发展以及公路发展对城市环境造成的破坏进行分析，结合国内外城市快速路景观设计的研究理论和成果，提出城市快速路绿地景观建设的重要意义。通过对城市快速路绿地景观的相关概念和景观要素分析，提出设计中应用的相关理论基础，总结城市快速路绿地景观所特有的基本特性，根据基本特性归纳总结出科学的设计原则。
　　通过对邯武快速路武安段景观规划设计的案例，基于综合研究快速路绿地规划所面临的问题展开分析，从因地制宜性，地域性特色文化，生态恢复性，生物多样性以及城市性质的结合等方面获得一些切实可行的设计方法，总结出生态景观路规划设计的理想效果，对城市自然环境的破坏降到最低，从而实现生态效益的最大化，起到美化环境、装点城市的作用。打破以往设计中生态环境和景观美化只是表面空谈的设计模式。
　　文章的最后通过前面的归纳与案例分析等，运用现代景观规划设计的理论基础和方法，从而提出了从城市快速路沿线生态环境、视觉环境和人文环境建设等方面，结合城市快速路特殊的立地环境，对快速路进行科学、合理、可持续的景观规划设计的设计模式。

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1 引言

1.1研究意义

1.2国内外研究现状

1.3研究方法

1.4研究内容

2城市快速路绿地景观规划设计相关概念

2.1城市快速路

2.2快速路绿地景观

3城市快速路景观设计研究相关理论基础

3.1景观生态规划理论

3.2环境美学研究

3.3边坡植被生态恢复研究

3.4道路景观视觉特性研究

4城市快速路绿地景观的基本特性、设计原则及种植方法

4.1城市快速路绿地景观的基本特性

4.2城市快速路绿地景观的设计原则

4.3 快速路绿化植物的品种选择和栽植方式

5案例分析——邯武快速路绿地景观设计为例

5.1研究项目背景

5.2规划范围及现状分析

5.3 SWOT

5.4设计原则

5.5总体景观规划设计

5.6案例设计方案总结

6邯武快速路绿地景观实地调查

6.1邯武快速路绿地景观配置调查的特点

6.2邯武快速路绿地景观设计所面临的问题

6.3总结

7结论与讨论

7.1结论

7.2讨论

参考文献

致谢